Bypass în sistemul de încălzire: de ce este necesar + cum se instalează

Toate elementele sale cheie sunt instalate prin bypass în sistemul de încălzire al unei case moderne. Această soluție de inginerie simplă facilitează întreținerea și repararea echipamentelor conectate la linia principală.De asemenea, crește eficiența și economia de încălzire, ceea ce nu este deloc rău, nu-i așa?

Doriți să adăugați un bypass la sistemul dvs. de încălzire, dar nu știți cum să o faceți corect? Vă vom ajuta să faceți față sarcinii - articolul discută scopul acestui element al sistemului de încălzire și punctele cheie ale instalării acestuia.

Fotografiile vizuale și recomandările accesibile vor ajuta chiar și un începător să facă față singur cu instalarea unui bypass. În plus, au fost selectate videoclipuri care demonstrează procesul pas cu pas de asamblare a secțiunii de ocolire.

Ce este un bypass?

Un bypass, sau bypass bypass, este o conductă care servește la organizarea fluxului de lichid de răcire ocolind o anumită secțiune a magistralei de încălzire sau paralelă cu aceasta.

Cel mai adesea, unele echipamente sunt instalate în această zonă. Un capăt al conductei de derivație este conectat la conducta de admisie, celălalt la conducta de evacuare.

Supapele de închidere sunt instalate între bypass și intrarea dispozitivului fiind rotunjite. Vă permite să redirecționați complet fluxul de apă de-a lungul unei căi alternative sau să reglați cantitatea de lichid care intră în dispozitiv.

Pentru a face posibilă oprirea completă a echipamentului, instalați un robinet pe conducta de evacuare - între ieșirea dispozitivului și bypass.

Tipuri de ocolire a sistemului de încălzire

Supapele de închidere sunt instalate nu numai pe conductele de intrare și de evacuare, ci și pe bypass-ul în sine.

În funcție de tipul de dispozitiv utilizat, există trei tipuri de conducte de derivație:

• nereglementat;
• cu control manual;
• automat.

Fiecare tip are propriile caracteristici de design și aplicație.

În forma sa cea mai simplă, designul bypass-ului este o țeavă cu teuri conectate pe ambele părți. Acest dispozitiv este utilizat la conectarea radiatoarelor folosind o diagramă de cablare verticală cu o singură conductă.

Tip #1 - conductă de derivație nereglabilă

O derivație necontrolată într-un sistem de încălzire este o conductă de ocolire obișnuită fără niciun echipament suplimentar.

Lumenul conductei este deschis în mod constant, iar mișcarea lichidului prin ea are loc într-un mod necontrolat. Principala aplicație a unor astfel de by-pass-uri este atunci când se conectează radiatoare.

La proiectarea unui sistem de încălzire, trebuie luat în considerare faptul că lichidul va trece de-a lungul căii cu cea mai mică rezistență hidraulică.

Prin urmare, diametrul zonei de curgere a unui bypass nereglat instalat vertical trebuie să fie mai mic decât diametrul zonei de curgere a liniei principale. Altfel, sub influența gravitației lichidul de răcire care se deplasează în sistem va merge la un bypass din apropiere.

Diametrul bypass-ului vertical al cablajului trebuie să fie cu o dimensiune mai mic decât diametrul liniei principale. Dacă diametrele sunt aceleași, atunci partea principală a lichidului de răcire va circula pe o cale de ocolire, fără a ajunge la radiator

În orizontală cabluri de încălzire se aplică alte legi. Un mediu fierbinte tinde să se ridice în sus, deoarece are o greutate specifică mai mică.

Prin urmare, bypass-ul cablajului inferior este de obicei egal cu linia principală, iar conducta care merge la calorifer este mai mică.

Diametrul redus al conductei de admisie a radiatorului crește presiunea și promovează o distribuție mai uniformă a lichidului de răcire de-a lungul conturului dispozitivului de eliberare a căldurii

Tip #2 - bypass controlat manual

Un bypass cu o supapă cu bilă instalată se numește bypass manual. O supapă de acest tip este cea mai potrivită pentru o bypass, deoarece atunci când este deschisă, nu reduce jocul intern al conductei.

În consecință, nu creează rezistență hidraulică suplimentară la mișcarea fluidului.

Utilizarea unui dispozitiv de închidere vă permite să reglați cantitatea de lichid care trece prin bypass. Dacă supapa este închisă complet, întregul flux va urma calea principală.

Trebuie luat în considerare faptul că elementele de lucru ale supapelor cu bilă tind să se lipească unele de altele dacă dispozitivul nu este utilizat. Prin urmare, un astfel de robinet ar trebui rotit periodic, chiar dacă acest lucru nu este necesar.

Puteți instala un bypass cu robinet numai în sistemul individual de încălzire al unei case private. Este interzisă utilizarea unui dispozitiv de închidere pe un jumper de ocolire în clădirile de apartamente, deoarece puteți întrerupe din greșeală alimentarea cu lichid de răcire altor consumatori.

Domeniul de aplicare pentru bypass-uri reglabile manual în sistemele de încălzire: conectarea radiatoarelor linie cu o singură conductă și conducte ale pompelor hidraulice.

Tip #3 - opțiune de ocolire automată

Un bypass automat este instalat în conducta pompei sistemului de încălzire gravitațională. Lichidul de răcire dintr-o astfel de linie poate circula în jurul circuitului fără o unitate de pompare.

O suflantă electrică este instalată în sistem pentru a crește viteza de mișcare a fluidului, ceea ce contribuie la mai puține pierderi de căldură, la încălzirea uniformă a spațiilor și la creșterea eficienței sistemului.

Redirecționarea fluxului de fluid într-un sistem de pompă cu bypass automat are loc fără intervenția omului.Când pompa funcționează, lichidul de răcire curge prin unitate, iar bypass-ul este închis.

Dacă pompa se oprește din cauza unei defecțiuni sau a unei întreruperi de curent, lichidul de răcire curge prin bypass. Rotorul imobilizat al unității limitează sau blochează complet debitul.

Există două tipuri de ocolire automată:

• supapă;
• injectare.

În primul caz, în conducta de bypass este instalată o supapă de control cu ​​bilă, care creează cea mai mică rezistență hidraulică și practic nu interferează cu mișcarea directă a lichidului în modul gravitațional.

Când pompa este pornită, debitul crește. Lichidul de răcire din conducta de evacuare intră în linia principală și diverge în ambele direcții.

Mai departe de-a lungul conturului se mișcă nestingherit, iar când se deplasează în direcția opusă se întâlnește verifica valva.

Deoarece presiunea hidraulică pe partea țevii de evacuare este mai mare decât pe partea țevii de admisie, bila este apăsată strâns pe scaunul supapei și blochează complet lumenul conductei.

Când pompa este pornită, presiunea hidraulică creată de unitate apasă bila supapei și închide linia dreaptă. Când pompa este oprită, presiunea din sistemul gravitațional deschide supapa și apa curge prin bypass

Dezavantajul bypass-ului supapei este sensibilitatea sa la puritatea apei. Pătrunderea contaminanților - fulgi de calcar, rugină, calcar - duce la defectarea acestuia.

Bypass-ul de injecție funcționează pe principiul unui lift hidraulic. O unitate de pompă situată pe o conductă cu un diametru mai mic este sudată pe linia principală cu un diametru mare. În acest caz, conductele de intrare și de evacuare au o continuare în interiorul conductei principale.

Când pompa este pornită, o parte din debit intră în difuzorul conductei de admisie, trece prin unitate și este accelerată.

Conducta de evacuare are o ușoară îngustare și este o duză prin care lichidul sub presiune este evacuat în conducta principală cu viteză mare.

În spatele tăierii țevii de evacuare (de-a lungul direcției de mișcare a lichidului de răcire în linia principală), se creează o zonă de vid. Din acest motiv, lichidul este extras din bypass. Jetul care scapă sub presiune poartă mediul cu el, transferându-i energie cinetică.

Astfel, întregul flux accelerează și mai mult de-a lungul autostrăzii. Această mișcare direcționată a lichidului elimină apariția curgerii inverse.

Dacă pompa nu funcționează, lichidul de răcire trece calm prin bypass în modul de circulație naturală.

Scopul conductei de ocolire

Scopul principal al secțiunii de bypass este menținerea circulației în magistrala de încălzire în cazul unei defecțiuni a unității conectate sau al unei pene de curent.

Orice dispozitiv conectat printr-un bypass poate fi deconectat de la linia hidraulică prin simpla închidere a două supape - la intrare și la ieșire. După aceasta, întregul flux de lichid de răcire va trece prin conducta de bypass.

Un dispozitiv deconectat de la rețea poate fi ușor reparat sau efectuată întreținere programată. Îl puteți deconecta complet și îl puteți înlocui cu unul nou.În acest caz, nu este nevoie să opriți sistemul și să goliți tot lichidul de răcire.

Într-un sistem individual de încălzire, un bypass este utilizat în următoarele cazuri:

1. Introducerea radiatoarelor într-o conductă principală cu o singură conductă;
2. Ham [link_webnavoz]pompă de circulație;
3. Conexiune colector de distributie la instalarea podelelor încălzite cu apă;
4. Organizarea unui circuit mic de circulație la utilizarea unui cazan cu combustibil solid.

În funcție de locația aplicației, conexiunea bypass are propriile caracteristici.

Conducte tradiționale ale unei pompe de circulație, unde bypass-ul face parte din conducta principală. Supapele de închidere sunt instalate în el pentru a permite întregul flux de lichid de răcire prin unitatea de pompare și pentru a elimina recircularea

Situația #1 - pentru un radiator de încălzire

Radiatoarele sunt conectate doar prin bypass sistem cu o singură conductă.

Pentru sistem cu două conducte Și cablajul colectorului tăierea în țevi de ocolire nu are sens. Bateriile de încălzire din ele sunt conectate în paralel și fiecare primește apă de aceeași temperatură direct de la linia de alimentare.

Defectarea unuia dintre circuitele de încălzire, dacă există supape de închidere, nu afectează performanța restului sistemului.

Într-un sistem cu o singură conductă, datorită conexiunii secvențiale a elementelor de transfer termic, apa este răcită pe măsură ce trece prin circuit. Cu cât transferul de căldură al bateriei este mai mare, cu atât lichidul de la ieșire va fi mai rece.

Dacă nu sunt prevăzute derivații într-o distribuție cu o singură conductă, atunci primul radiator va prelua cantitatea maximă de căldură și va fi prea fierbinte, iar prin ultimul va curge apă ușor caldă.

Conexiunea de alimentare și retur printr-un jumper lângă fiecare baterie împarte fluxul în două părți. Se merge la calorifer și eliberează energie termică.

Al doilea, menținând temperatura, curge de-a lungul circuitului și se conectează la ieșire cu fluxul de la bateria de încălzire. În acest fel, este posibil să se livreze o cantitate suficientă de energie termică chiar și ultimelor radiatoare din lanț.

Scopul bypass-ului în cablarea încălzirii cu o singură conductă, pe lângă posibilitatea de reparare a radiatorului, este de a reține o parte din energia termică în fluxul principal pentru o distribuție mai uniformă între dispozitivele de încălzire apropiate și îndepărtate.

Situația #2 - la conectarea unei pompe

Conectarea unei pompe de circulație printr-un bypass are sens doar într-un sistem adaptat pentru curgerea gravitațională a apei.

Trebuie instalat un colector de accelerație, trebuie respectate pantele necesare și diametre suficiente ale țevilor. O pompă de circulație este instalată într-o astfel de linie pentru a crește eficiența acesteia.

Dacă sistemul de încălzire a fost proiectat inițial ca forțat, atunci dacă alimentarea se întrerupe sau pompa se defectează, aceasta nu va putea funcționa în niciun caz.

Lichidul de răcire nu va circula fără o unitate de distilare. Prin urmare, într-o astfel de linie, pompa este instalată fără ocolire - în linie dreaptă.

O caracteristică a conectării pompei printr-un bypass este posibilitatea apariției unui contracurent în bypass și formarea unei bucle de circulație închise în cercul pompei bypass.

Prin urmare, o supapă de închidere - o supapă cu bilă sau o supapă de reținere - trebuie instalată în conducta de bypass.

Când pompa funcționează, un astfel de echipament blochează complet lumenul conductei de bypass (supapă - automat, robinet - manual).Dacă pompa se oprește, bypass-ul se deschide și are loc mișcarea de convecție a lichidului de răcire.

Excepție este bypass-ul de injecție, al cărui principiu de proiectare și funcționare elimină mișcarea inversă a lichidului.

Conexiunea de bypass a pompei hidraulice se poate face independent sau puteți achiziționa o unitate de pompă gata făcută. Tipul de cablare este selectat în funcție de disponibilitatea spațiului liber

Situația #3 - la instalarea podelelor încălzite cu apă

Linia de bypass la conectarea încălzirii prin pardoseală face parte din unitatea de amestecare. Prin urmare, este utilizat în mod constant și, fără el, încălzirea prin pardoseală nu va funcționa normal.

Apa din conducta de alimentare poate ajunge la 80 °C, iar în circuitul de pardoseală încălzită nu trebuie să depășească 45 °C. Pentru a pregăti lichidul de răcire, se folosește o unitate de amestec cu o supapă cu trei căi, care permite trecerea doar a cantității necesare de apă caldă.

Restul debitului trece prin bypass, se amestecă cu apa răcită care iese din colector și merge mai departe de-a lungul liniei principale până la cazan.

O supapă cu trei căi instalată în fața intrării în colector permite trecerea exact cât de mult lichid de răcire este necesar pentru a încălzi apa din podelele încălzite la o temperatură confortabilă. Excesul de lichid fierbinte se întoarce în linie de-a lungul bypass-ului

Situația #4 - într-o linie principală cu un cazan pe combustibil solid

Folosind o derivație în conductele unui cazan cu combustibil solid, se formează un mic circuit de circulație a lichidului de răcire. Bypass-ul este conectat la conducta de alimentare cu lichidul de răcire maxim încălzit pe o parte și la o supapă cu trei căi instalată pe conducta de retur, pe de altă parte.

Supapa amestecă apa răcită provenită din circuitele de transfer de căldură cu lichidul de răcire fierbinte din bypass.Un lichid a cărui temperatură nu este mai mică de 50 °C este trecut în cazan.

O astfel de conductă este necesară atunci când se utilizează un cazan cu combustibil solid, deoarece atunci când apa rece intră în cazan, se formează condens pe pereții de oțel ai focarului. Acest lucru duce la coroziune și defecțiune rapidă a unității de încălzire.

Pentru a funcționa un cazan cu combustibil solid, se formează un mic cerc de circulație. Bypass-ul joacă un rol cheie în acest caz

Prin secțiunea bypass by-pass, apa fierbinte intră în robinetul de amestec pentru a încălzi lichidul care vine din sistem la o temperatură care împiedică formarea condensului și coroziunii pe pereții cazanului.

Situația #5 - la instalarea conductelor de ocolire

Instalarea diferitelor tipuri de bypass într-un sistem de încălzire are propriile sale caracteristici.

La conectarea caloriferelor:

• Diametrul conductei de ocolire este selectat cu o dimensiune mai mică decât conducta principală;
• Jumperul trebuie instalat cât mai aproape de radiator;
• Este interzisă amplasarea robinetului pe ocolire în blocurile de locuințe.

Instalarea unui bypass pentru radiator poate fi efectuată atât la instalarea unui nou sistem de încălzire, cât și la modernizarea unuia existent. În acest scop, se pregătesc țevi de diametre adecvate, două teuri și supape de închidere.

Una dintre opțiunile dispozitivului este instalată la conducta de admisie:

• supapă cu bilă, care nu creează rezistență și permite trecerea întregului flux de trecere;
• supapă – pentru reglarea manuală a volumului lichidului de răcire;
• combinație de robinet cu bilă și termostat automat – cantitatea de apă care trece la calorifer este reglată fără intervenția omului.

Pe conducta de evacuare este instalată o supapă cu bilă sau de închidere.

Elementele sunt legate între ele prin sudare sau filetare.În orice caz, este necesar să se asigure etanșeitatea completă a îmbinărilor, să se efectueze un test după asamblare și să se excludă scurgerile.

Radiatorul se încălzește cel mai eficient cu următoarea combinație: diametrul țevilor radiatorului este cu o dimensiune mai mic decât conducta principală, iar diametrul bypass-ului este cu o dimensiune mai mic decât țevile. Îngustarea zonelor de alimentare crește presiunea hidraulică și contribuie la încălzirea mai completă a dispozitivului de eliberare a căldurii

Când conectați o pompă, bypass-ul este cel mai adesea parte a liniei principale. Deoarece asigură fluxul de lichid de răcire în modul de circulație naturală, diametrul său interior nu trebuie în niciun caz redus.

Pompa este instalată pe o conductă de derivație, al cărei diametru poate fi mai mic sau egal cu diametrul conductei principale. Subtilitățile sunt corecte instalarea pompei de circulatie discutat în celălalt articol al nostru.

Pentru instalare, este mai ușor să achiziționați o unitate de pompă gata făcută de dimensiunea și configurația necesară. Acest lucru va asigura poziția corectă a tuturor elementelor și conexiuni fiabile.

Cu toate acestea, să vă faceți propriul decuplare pentru unitatea de pompare nu este dificilă dacă respectați unele reguli.

Pompa trebuie să fie orientată astfel încât axa rotorului să fie orizontală și capacul cutiei de borne să fie orientat în sus.

Acest lucru asigură accesul liber la terminalele la care este conectată alimentarea și împiedică pătrunderea lichidului pe ele dacă apar scurgeri.

O supapă de reținere sau o supapă cu bilă de înaltă calitate este instalată în secțiunea de bypass pentru a asigura un flux complet prin pompă și pentru a preveni mișcarea inversă a lichidului de-a lungul circuitului.

Când instalați o joncțiune a pompei cu propriile mâini, este important să poziționați corect elementele.Pentru a face acest lucru, este convenabil să folosiți nuci americane. Astfel de fitinguri asigură o conexiune strânsă și durabilă a elementelor, dezasamblare și asamblare ușoară

Concluzii și video util pe această temă

Erori la instalarea bypass-ului radiatorului, care duc la o încălzire slabă a elementului de transfer termic:

De ce nu puteți instala o supapă de închidere pe bypass-ul radiatorului într-un bloc de apartamente:

Cum să asamblați o țeavă de bypass cu o pompă astfel încât să fie convenabil să dezasamblați un produs deja instalat și conectat și să efectuați întreținerea de rutină a elementelor și reparații:

O soluție de inginerie simplă - o bypass - vă permite să eficientizați sistemul de încălzire și să obțineți un regim termic confortabil în toate încăperile.

Defectarea elementelor individuale ale autostrăzii sau o pană de curent nu va cauza mari probleme. Lichidul de răcire va circula prin linia principală, iar casa va fi caldă.

Ați început singur să instalați un bypass și doriți să aflați ceva? Vă puteți adresa întrebări în comentariile acestui articol.

Sau aveți o experiență pozitivă de asamblare? Vă rugăm să-l distribuiți. Poate că unii dintre meșterii de acasă vor reuși să evite greșelile datorită recomandărilor dumneavoastră.