Înlocuirea unui rulment într-o mașină de spălat: cum să schimbați singur rulmentul și să nu faceți greșeli

Când un rulment dintr-o mașină de spălat nu funcționează defectuos, trebuie luate măsuri imediate.Folosirea continuă a unei unități cu o astfel de defecțiune duce invariabil la o deteriorare fatală a acesteia.

Detectarea la timp a unei defecțiuni și înlocuirea manuală a unui rulment într-o mașină de spălat va costa incomparabil mai puțin decât plata serviciilor unui specialist sau achiziționarea de echipamente noi. În articolul nostru vom analiza în detaliu acest proces, începând cu instrucțiuni pas cu pas pentru dezasamblarea mașinii de spălat, scoaterea rulmenților uzați și terminând cu montarea altora noi.

Semne de defecțiune a rulmentului

Defecțiunile depind de diverși factori, inclusiv calitatea construcției echipamentului și vechimea acestuia.

Problemele pot apărea din următoarele motive:

  • din cauza etanșării de ulei uzate, ansamblul rulmentului este distrus de umiditate;
  • regulile de instalare a mașinii de spălat au fost încălcate (se oferă instrucțiuni pentru instalarea corectă Aici);
  • supraîncărcare regulată a rezervorului.

O altă posibilă problemă este calitatea inițială slabă a rulmenților înșiși.

Este adesea posibil să aflați despre o defecțiune chiar și prin auz.

Semnele că o unitate de rulment funcționează defectuos sunt semnalate în mod elocvent prin următoarele semne:

  • Tamburul nu se învârte după pornirea programului de spălare, deși motorul funcționează (alte motive pentru o astfel de defecțiune sunt discutate în Acest articol);
  • tamburul se rotește, dar face un zgomot de măcinat atipic și uneori un zgomot, mașina de spălat vibrează semnificativ;
  • hainele spălate nu sunt centrifugate (am vorbit mai mult despre zgomot și lipsa de centrifugare alt material).

După ce ați decis să faceți singur cu un astfel de obstacol, trebuie să înțelegeți clar că acesta este un proces foarte laborios, legat de o revizie majoră, în care practic întreaga mașină de spălat trebuie dezasamblată.

Uzura rulmentului
Vă puteți asigura că există o problemă la rulment prin oprirea alimentării mașinii de spălat și încercând să rotiți tamburul în diferite direcții cu mâna. Sunetele de ciocănit și măcinat care apar ca răspuns vor confirma suspiciunile

Când se ia decizia finală de a remedia singur defecțiunea, pentru a nu agrava situația, trebuie să încetați să utilizați mecanismul defect și să începeți să vă pregătiți pentru reparații.

Ce instrumente sunt necesare?

În primul rând, înainte de a lucra serios, trebuie să aveți grijă în prealabil de piesele de schimb și uneltele care vor fi necesare în timpul reparației.

Set de instrumente:

  • cleşte;
  • chei cu cap deschis de diferite diametre;
  • ciocan;
  • o tijă de metal cu diametrul unui creion sau al unei dalte contondente;
  • Șurubelnițe Phillips și șurubelnițe.

Veți avea nevoie de un etanșant siliconic și un lubrifiant conceput pentru rulmenți plasați special în mașinile de spălat, care nu se teme de apă.

Unelte de dezasamblare a mașinii
Nu veți avea nevoie de multe instrumente, dar ar trebui să fie toate la îndemână. De asemenea, aveți nevoie de un spațiu destul de spațios - spațiul înghesuit interferează cu munca productivă

Ca piese de schimb, trebuie să achiziționați o etanșare de ulei și 2 rulmenți.Piesele nu sunt standardizate, dar în magazine după marca de echipamente vor selecta ceea ce aveți nevoie.

De asemenea, puteți să dezasamblați mașina și să scoateți piesele vechi, să le găsiți după numere și să scrieți piesele necesare pe Internet.

Nu are rost să economisiți: durata de viață a unei mașini de spălat este direct dependentă de calitatea pieselor. În cele din urmă, analogii ieftini vor costa mai mult decât piesele de schimb de marcă.

Citește articolul: Cele mai bune ciocane din 2023.

Etapele demontării unei mașini de spălat

În primul rând, mașina de spălat trebuie deconectată de la comunicațiile care o alimentează cu apă și electricitate și asigură scurgerea. Pentru a ajunge la rulmentul rupt, va trebui să scoateți rezervorul și, pentru a face acest lucru, dezasamblați practic întreaga mașină.

Ar fi o idee bună să aveți o cameră sau un telefon mobil cu o funcție similară pentru a înregistra toate etapele de demontare.

La asamblare, o astfel de gândire poate fi de un ajutor neprețuit, deoarece a te baza 100% pe memorie este mai mult decât riscant. Ca ultimă soluție, întregul proces trebuie înregistrat, în special ordinea în care sunt conectate firele.

Pasul #1 - scoateți capacul și tabloul de bord

Mai întâi capacul este îndepărtat. Pentru a face acest lucru, deșurubați 2 șuruburi de pe peretele din spate și ridicați-l, mișcându-l ușor înapoi.

Următoarea sarcină este să scoateți tava pentru praf de spălat. Va lăsa canelurile destul de liber dacă îl trageți spre dvs. extinzând și apăsând un zăvor special.

La modelele care nu sunt echipate cu un astfel de buton, recipientul pentru pulbere poate fi scos prin apăsarea ușoară în jos.

Înainte de a scoate panoul de instrument superior, trebuie să determinați unde se află șuruburile care îl fixează. Locația și numărul acestora pot varia în funcție de model, dar în locul în care a fost scoasă tava pentru praf, unele dintre șuruburi sunt amplasate exact.

Un altul este întotdeauna plasat pe partea dreaptă a dispozitivului de spălat. Dacă, după deșurubarea lor, panoul nu dorește să fie îndepărtat, trebuie să continuați să căutați elementele de fixare lipsă.

Scoaterea panoului superior
În principiu, panoul poate fi lăsat atârnat, dar nu va fi foarte convenabil să lucrezi și, în plus, firele pot fi deteriorate accidental

Înainte de a deconecta o grămadă de fire care merg la placa de control, asigurați-vă că le fotografiați - acest lucru va fi de mare ajutor la reconectare.

Apoi, trebuie să îndepărtați panoul inferior: după ce apăsați cu o șurubelniță plată pe zăvorele care îl țin, acesta este ușor de eliberat.

Pasul #2 - eliberați trapa, îndepărtați peretele frontal

Următorul pas este să eliberezi manșeta, adică garnitura de cauciuc, o parte așezată pe rezervor și cealaltă pe panoul frontal al mașinii de spălat. Se fixează cu un arc și o clemă. Am discutat despre procesul de eliminare mai detaliat în această instrucțiune pentru a înlocui manșeta.

Scoaterea manșetei spălării
Trecându-vă mâna de-a lungul perimetrului manșetei, puteți găsi un arc care ține capetele clemei împreună. Arcul împreună cu clema este scos în lumină, scoțându-l cu o șurubelniță plată. Manșeta este deconectată cu grijă de orificiul trapă și introdusă în rezervor

Era timpul să demontăm peretele din față. Pentru a face acest lucru, cu trapa blocată, scoateți șuruburile care țin panoul și scoateți-l cu grijă din cârlig, amintindu-vă de firul care leagă panoul și încuietoarea trapei.

Cât mai curând posibil, firul trebuie deconectat. Nu mai sunt obstacole pentru a îndepărta peretele.

Pasul #3 - scoateți elementul de încălzire, cablurile și rezervorul

În primul rând, se îndepărtează panoul superior interior, pentru care șuruburile care fixează supapa de alimentare cu apă se găsesc în spatele dispozitivului și se scot. După aceasta, șuruburile de pe panou încep să se răsucească.

Dar nu ar trebui să vă grăbiți să-l eliminați imediat - înainte de această acțiune ar trebui să-l deconectați, fără a uita să fotografiați firele și țevile cu camera.

Urmează demontarea conductei de scurgere, conectată la rezervor cu ajutorul unei cleme. Clema este deșurubată și conducta este îndepărtată. Este o idee bună să aveți o cârpă la îndemână, deoarece apa rămasă se poate scurge din duză.

Elementul de încălzire trebuie, de asemenea, îndepărtat. Pentru a face acest lucru, deconectați firele care duc la încălzitor.

În diferite modele, amplasarea elementului de încălzire este posibilă atât în ​​față, cât și în spatele mașinii de spălat automate, așa că trebuie să fiți pregătit să demontați peretele din spate.

Scoaterea elementului de încălzire
După deconectarea firelor care duc la elementul de încălzire și deșurubarea piuliței, încălzitorul electric este ridicat cu o șurubelniță și îndepărtat cu grijă din rezervor.

În această etapă, cablajul este complet demontat. Trebuie avut în vedere că uneori este atașat la diferite părți ale unității folosind diferite tipuri de elemente de fixare. De exemplu, poate fi atașat la rezervor cu legături sau sârmă.

Apoi, firele de la motor sunt îndepărtate. De asemenea, puteți deconecta cablajul de la pompă și îl puteți pune afară, astfel încât să nu creeze interferențe inutile atunci când vine timpul să scoateți rezervorul.

Pentru a facilita îndepărtarea rezervorului, ar trebui să îndepărtați contragreutățile - inferioare și superioare. În funcție de model, acestea pot fi găsite atât în ​​partea din față a carcasei, cât și în spate.

Folosind o cheie, scoateți șuruburile care fixează amortizoarele și senzorul de nivel al apei în poziția dorită.

După îndepărtarea curelei și deconectarea motorului și a amortizoarelor, munca de îndepărtare a rezervorului din măruntaiele mașinii este aproape de finalizare. Rezervorul a fost lăsat atârnat doar de arcuri; cântărește puțin, deci nu necesită mult efort.

Rezervor scos din mașină
Trebuie să ridicați rezervorul cu o mână, iar cu cealaltă să-l desprindeți de arcurile de reținere și să-l scoateți din mașină. Rezervorul a fost îndepărtat, următoarea sarcină este să îndepărtați din el tot ceea ce va interfera cu lucrările ulterioare sau este deteriorat accidental

Pentru comoditate în timpul demontării viitoare, rezervorul eliberat este de obicei plasat pe o masă durabilă, cu scripetele în sus.

Pasul #4 - dezasamblați structura demontată

Pentru a evita deteriorarea accidentală a manșetei de cauciuc în timpul lucrului, este de preferat să o îndepărtați, amintindu-vă să marcați locația corectă cu un marker.

Rezervorul este de obicei format din 2 părți legate între ele. Fixările, în funcție de marca mașinii, pot fi zăvoare sau șuruburi speciale. Aceste jumătăți trebuie separate. Există, totuși, rezervoare solide care trebuie tăiate.

În cazurile tradiționale, după ce partea din față a rezervorului este îndepărtată, puteți vedea un tambur pe jumătatea sa din spate, care acum poate fi îndepărtat cu ușurință.

Gunoiul într-un coș dezasamblat
Adesea, după deschiderea rezervorului, în el se găsesc resturi, murdărie și alte acumulări pe termen lung - trebuie să scapi de ele

Pasul #5 - deschideți rezervorul solid

La unele modele, în special mărcile Ariston și Indesit, există rezervoare din policarbonat nu pliabile, ci solide.

În astfel de cazuri, pentru a ajunge la rulmenții defecte, containerul va trebui tăiat cu un ferăstrău obișnuit.

Pentru a menține grosimea tăieturii cât mai mică posibil, pânza ferăstrăului este lovită cu un ciocan pentru a minimiza setarea dinților.

Taierea rezervorului
La modelele în care cusătura de-a lungul căreia se realizează tăietura trece prin camera presostatului, situația devine mai complicată. Un ferăstrău este prea greoi pentru o astfel de operație, așa că trebuie să te descurci cu o singură lamă

Jumătățile tăiate sunt acoperite cu material de etanșare și răsucite folosind șuruburi autofiletante conform semnelor pre-aplicate.

Diferitele mărci au propriile lor nuanțe în dezasamblarea mașinii de spălat. O avem pe site-ul nostru instrucțiuni detaliate de demontare folosind exemplul modelelor de la mărci populare - LG, Electrolux, Samsung, Ariston și Atlant.

Înlocuirea pas cu pas a rulmenților uzați

Problema se îndreaptă treptat către finalizare și în curând va fi posibil să scăpați de rulmenții defecte, dar mai sunt câțiva pași preliminari înainte.

Etapa #1 - lucru pregătitor

Acum trebuie să deconectați cu atenție tamburul din spatele rezervorului - o operațiune responsabilă care necesită o atenție specială.

Mai întâi trebuie să vă eliberați de elementele de fixare care țin scripetele. Rezervorul este răsturnat cu scripetele în sus, iar șurubul care îl fixează pe arbore este deconectat. Când scripetele este scos de pe axă, șurubul deșurubat este readus la locul său pentru a evita deteriorarea arborelui atunci când tamburul este deformat.

Axul este îndepărtat treptat, lovind cu atenție cu un ciocan. Unii experți îi sfătuiesc pe meșteri fără experiență să folosească un ciocan de cauciuc în acest caz, pentru a nu evaza din greșeală scaunul rulmentului.

Dacă arborele se mișcă puțin câte puțin, munca continuă cu răbdare. Dacă rezultatul este negativ, înainte de a crește efortul, șurubul standard trebuie înlocuit cu unul pe care nu vă deranjează să îl aruncați dacă se deformează.

Când poziția arborelui este egală cu capul șurubului, acesta din urmă este deșurubat și tamburul este scos.

Este necesar să se inspecteze cu atenție arborele și bucșa pentru integritatea lor. Pentru a verifica, puteți pune un nou rulment pe arbore pentru a vă asigura că nu există sau nu există joc. Dacă se găsesc defecte, arborele cu cruce va trebui înlocuit.

Axul tamburului murdar
Un astfel de arbore de tambur trebuie curățat până când strălucește și abia apoi revenit la locul inițial. În plus, puteți trata suprafața cu vopsea anticorozivă

Bucșa situată pe arbore ar trebui, de asemenea, să nu prezinte defecte de uzură și deteriorări mecanice.

Canelurile transversale pronunțate indică în mod elocvent că simeringul de pe o astfel de bucșă nu va putea proteja rulmentul de umiditate și, prin urmare, reparațiile repetate sunt inevitabile.

Înainte de a scoate rulmenții, etanșarea trebuie îndepărtată. Operația este simplă: ridicați-l cu o șurubelniță plată și scoateți-l. Dacă nu funcționează imediat, va trebui să-l înmuiați cu un lubrifiant penetrant.

Nu va fi o problema daca sigiliul se rupe, mai trebuie inlocuit.

Etapa #2 - îndepărtarea piesei deteriorate

Rezervorul este așezat pe blocuri de lemn și este timpul să lucrați cu o tijă de metal sau o daltă tocită. Puneți știftul pe rulmentul uzat și loviți piesa cu un ciocan.

Loviturile ulterioare sunt aplicate în cerc până când piesa este eliminată. În timpul funcționării, trebuie avut grijă ca rulmentul să nu fie deformat. Rulmentul exterior este scos mai întâi.

Lovirea unui rulment cu un ciocan
Rezervorul este o piesă destul de fragilă, așa că mulți meșteri, pentru a evita ruperea, scot lagărul punând recipientul pe genunchi sau pe o bază moale.

Al doilea rulment este de asemenea îndepărtat folosind aceeași metodă. Loviturile trebuie să fie atente și nu puternice. Și totuși, această procedură este destul de zgomotoasă, așa că vecinii îi vor fi recunoscători meșterului de acasă dacă găsește ocazia să o facă în afara zidurilor casei.

Locuri de aterizare folosind detartrantii și materialul moale trebuie curățat bine de murdărie până când strălucește pentru a preveni înfundarea pieselor noi.

Etapa #3 - instalarea rulmenților noi

Acum nimic nu vă împiedică să instalați rulmenți reparabili. Inițial, acest lucru se face cu cel mai mic.

O tijă de metal va ajuta și aici: este aplicată alternativ pe rulment din părți opuse și, cu lovituri atente de ciocan, este îndreptată spre locul potrivit.

Sunetul va indica faptul că piesa este plasată corect: va deveni mult mai tare. Rulmentul mai mare este schimbat în același mod.

Instalarea rulmentului
La instalarea rulmenților noi, meșterii folosesc aceleași unelte: un ciocan și o tijă de metal. Puteți utiliza alte dispozitive de instalare convenabile

Tot ce rămâne este să instalați un nou simering de ulei. În primul rând, trebuie tratat cu un lubrifiant creat special pentru mașinile de spălat. Abia după aceasta poate fi așezat la locul potrivit.

Când acesta nu este disponibil, unii recomandă Litol-24, care poate fi achiziționat de la orice magazin auto. Dar meșterii responsabili nu sfătuiesc categoric să facă acest lucru. Nu are o rezistență mare la apă și toată lumea înțelege ce aduce umezeala lagărelor.

Etapa #4 - reasamblarea structurii în ordine inversă

Arborele rezervorului lubrifiat este instalat în aceeași locație - în capacul din spate. Înainte de a conecta jumătățile rezervorului, se recomandă înlocuirea cauciucului de etanșare cu unul nou. Ca ultimă soluție, umpleți canelura împreună cu garnitura într-un cerc cu un strat de etanșant.

Rezervor mașină de spălat asamblat
Este o idee bună să vă asigurați mai întâi că rezervorul este etanș, turnând apă în el deasupra garniturii. Dacă nu se scurge, atunci totul a fost făcut corect, munca de înlocuire a rulmenților defecte a fost finalizată cu succes

Mai rămâne doar să asamblați mașina. Acest lucru se face în ordinea inversă a dezasamblarii. Iar aici fotografiile pe care le-a făcut în timp ce dezasambla unitatea vor oferi un serviciu de neprețuit meșteșugului acasă.

Cu cât sunt mai multe, cu atât este mai puțin probabil ca piese „în plus” să rămână lângă mașina de spălat asamblată.

Caracteristici reparații cu încărcare verticală

Aici tamburul este susținut de 2 arbori de osie și 2 lagăre. Cu un design atât de fiabil, ele eșuează rar, de obicei când există o altă defecțiune.

Ele sunt adesea deteriorate de apa care pătrunde printr-o etanșare defectă. Ruginând și devenind în mod constant înfundat cu murdărie, rulmentul se defectează în cele din urmă.

Repararea unor astfel de mașini este mult mai convenabilă. Când comunicațiile sunt deconectate, 2 capace laterale ale carcasei sunt îndepărtate și este asigurat accesul la zona de lucru.

Rulmentul de pe partea în care nu există scripete de antrenare este înlocuit mai întâi. Pentru a face acest lucru, etrierul este îndepărtat - un set gata făcut de rulmenți și etanșare de ulei închise într-o carcasă.

Suport masina de spalat rufe
Etrierele aceleiași mașini au direcții diferite ale filetului. Pe partea în care lipsește scripetele, este dreptaci și se deșurubează în sens invers acelor de ceasornic. Pe revers, o astfel de piesă are filet stânga și este deșurubată în sensul acelor de ceasornic

Scaunul etanșării de ulei, precum și arborele în sine, sunt eliberate de contaminare. La instalarea unui rulment nou, este necesar să se evite deformarea inelului de etanșare.

În caz contrar, nu va putea preveni scurgerea lichidului, ceea ce va cauza defecțiunile lagărelor noi.

Schimbarea etrierului pe partea motorului începe cu scoaterea curelei și a scripetei tamburului. Apoi vine rândul blocului de împământare. Apoi etrierul este deșurubat. Arborele și scaunul, ca și în primul caz, sunt curățate temeinic.

O etanșare de ulei funcțională este instalată la locul său, iar etrierul este strâns. Nu este nevoie să depui mult efort, deoarece sculptura este realizată pe plastic. Asamblarea, ca de obicei, se efectuează în ordine inversă.

Avem, de asemenea, un articol separat pe site-ul nostru care discută procesul în detaliu. înlocuirea rulmenților în mașina de spălat Indesit.

Concluzii și video util pe această temă

O reprezentare vizuală a complexității restaurării mașinilor de spălat de uz casnic poate fi obținută din videoclipuri în care meșterii își împărtășesc cunoștințele și experiența muncii lor.

Cum să înlocuiți singur un rulment într-un rezervor neseparabil:

Cum se schimbă rulmenții într-o mașină cu încărcare superioară:

Cum să eliminați corect o cursă de rulment:

Dupa ce s-au incheiat operatiunile de reparatie masina de spalat va functiona din nou. Acest lucru nu poate decât să se bucure, deoarece se economisesc mulți bani: de regulă, pentru profesioniști, costul eliminării unei astfel de defecțiuni este aproape de o treime din prețul unei unități noi.

Și pentru un meșter de acasă care a învățat în practică cum să schimbe un rulment uzat pe o mașină de spălat, după un astfel de botez de foc, se deschid noi perspective pentru repararea cu succes a electrocasnicelor.

Ați înlocuit recent rulmentul mașinii dvs. de spălat și doriți să împărtășiți experiența dvs. cu alți vizitatori ai site-ului nostru? Povestește-ne despre dificultățile pe care le-ai întâmpinat în timpul procesului de înlocuire, lasă recomandările tale pentru noii veniți în blocul de comentarii.

Dacă aveți întrebări despre dezasamblarea mașinii de spălat sau instalarea rulmenților noi, adresați-vă experților noștri de mai jos în această publicație.

Comentariile vizitatorilor
  1. Valery

    Odată am schimbat rulmentul la mașina mea de spălat. Am găsit instrucțiuni similare și l-am dezasamblat într-o zi. Când am apăsat scripetele, l-am lovit ușor cu un ciocan. Se pare că nu au mai rămas urme. Dar când am început să-l asamblam, motorul nu a stat complet pe scripete. Din disperare, a luat un dosar.După o oră de încercare, totul a căzut în cele din urmă la locul lor. Dar odată cu funcționarea ulterioară a mașinii, a apărut o vibrație în exces, care a rupt rapid din nou rulmentul. Deci, este mai bine să nu vă apropiați de mașină cu un ciocan.

    • Alexei

      Dacă vă asumați o sarcină necunoscută pentru prima dată, Valery, fiți pregătit să faceți un fel de greșeală. Prin urmare, prefer să chem instalatorii în astfel de cazuri. Acolo, cel puțin o persoană cu experiență care a întâmpinat deja o problemă similară o va face. Cu toate acestea, acum există astfel de „profesioniști” care nu sunt mai buni decât amatorii. Trebuie să te uiți la recenzii, în mod ideal să folosești recomandări de la oameni pe care îi cunoști.

    • Expert
      Evgenia Kravcenko
      Expert

      O greșeală tipică, desigur, pe care pur și simplu nu o pot ignora. În primul rând, multe piese din mașină (ca și în alte echipamente) sunt dezasamblate cu un ciocan. Prin urmare, punctul nu este în ciocan, ci în dosarul cu care ați șters „excesul”, care de fapt nu era așa.

      În cazul dvs., totul este simplu: scripetele a fost presat, l-ați demontat, pentru a-l reasambla trebuie să îl apăsați. Acest lucru se face și cu atenție folosind un ciocan. Dacă nu îl apăsați, scripetele nu se va așeza complet.

      Acum va trebui să înlocuiți nu numai rulmenții, ci și scripetele în sine. În videoclipurile atașate articolului, meșterii din structurile de echipamente de reparații se concentrează în mod special asupra acestor puncte.

Incalzi

Ventilare

Electrice