Cum să scoți singur un aparat de aer condiționat fără a pierde freon: un ghid detaliat pentru dezmembrarea sistemului

Unitățile de aer condiționat pentru uz casnic și de birou, precum și cele utilizate în sectorul industrial, de regulă, funcționează cu un agent frigorific specializat - freon. Această substanță chimică este capabilă să ia diferite stări - lichidă sau gazoasă, în funcție de parametri precum presiunea și temperatura.

Practica exploatării aparatelor de aer condiționat nu exclude necesitatea demontării, de exemplu, pentru reparații. În astfel de cazuri, proprietarul începe să studieze informații despre cum să scoată singur aparatul de aer condiționat fără a pierde freonul, astfel încât să poată încerca să remedieze defecțiunea fără a implica specialiști. Vom vorbi despre cum puteți face acest lucru cu propriile mâini în materialul nostru.

Ce trebuie să știți despre agentul frigorific pentru aparatele de aer condiționat?

Din păcate, defecțiunile aparatelor de aer condiționat, ca și alte echipamente, nu sunt neobișnuite. Așadar, un potențial tehnician, chiar și unul „de acasă”, va avea nevoie de informații teoretice și de bază referitoare la același freon dacă plănuiește să instaleze, să demonteze sau să repare un aparat de aer condiționat.

Dispozitivele moderne de aer condiționat, de uz casnic sau de birou, folosesc agent frigorific pentru funcționare, a cărui marcă este indicată în pașaportul aparatului de aer condiționat, precum și direct pe corpul echipamentului.

Procedura de instalare a unui aparat de aer condiționat de uz casnic prin ochii specialiștilor pare destul de simplă. Ei consideră că demontarea sistemului de aer condiționat este și mai simplă

Prin urmare, primul lucru pe care trebuie să-l cunoască un mecanic la domiciliu este, desigur, marca de agent frigorific folosit în sistem.Marca de freon este determinată prin citirea informațiilor de pe plăcuța tehnică a dispozitivului, care este întotdeauna prezentă pe carcasa modulului exterior.

Pentru ce sunt aceste informații? Pentru executarea corectă a lucrărilor de instalare (demontare) și punere în funcțiune.

Așa-numita „plăcuță de identificare” a aparatului de aer condiționat este o plăcuță tehnică de pe carcasa modulului exterior, care indică marca agentului frigorific utilizat de sistem. În acest caz, marca indicată pe plăcuță este R410A

Freonul este o substanță foarte fluidă. Adică, dacă există chiar și o ușoară încălcare a etanșeității sistemului, acest agent frigorific scapă complet. Această clasă de substanțe se referă la substanțele chimice care pot distruge stratul de ozon al atmosferei. În consecință, eliberarea de freon în atmosferă este inacceptabilă în principiu, chiar și în volume mici.

La instalarea unui nou aparat de aer condiționat, riscul de scurgere a agentului frigorific este minim, însă procesul necesită o anumită abordare tehnologică. Cu toate acestea, situația este complet diferită la dezmembrarea sistemului. Vom vorbi în continuare despre cum să scoateți aparatul de aer condiționat, astfel încât freonul să nu se scurgă din acesta.

Scoaterea aparatului de aer condiționat economisind freon

Să luăm în considerare două opțiuni pentru dezmembrarea unui sistem split de uz casnic cu conservarea completă a freonului, cu care trebuie să se confrunte potențialii utilizatori ai aparatelor de aer condiționat:

1. Demontarea instalatiei de lucru.
2. Demontarea unei instalații defectuoase.

Ambele opțiuni sunt realitatea practicii curente de operare a aparatelor de aer condiționat de uz casnic și alte.

Este destul de acceptabil să demontați singur un aparat de aer condiționat de uz casnic. Cu toate acestea, pentru a efectua astfel de lucrări veți avea nevoie de câteva cunoștințe de bază privind proiectarea și funcționarea sistemelor de aer condiționat.

Apropo, a doua opțiune, atunci când trebuie să demontați o mașină defectă, este chiar mai comună decât prima.Aparatele de aer condiționat care funcționează sunt demontate destul de rar, permițând mașinilor să funcționeze întreaga perioadă declarată de producător.

Opțiunea #1 - demontarea echipamentului de lucru

Acest caz de dezmembrare este de obicei asociat cu mutarea utilizatorului într-un alt loc de reședință (muncă etc.). Adevărat, uneori echipamentele vor fi demontate în legătură cu înlocuirea cu un model mai avansat (modern).

Să luăm în considerare principalele etape ale demontării sistemului, păstrând în același timp agentul frigorific.

Etapa #1 - pomparea freonului din sistem

Oricare ar fi scopul demontării echipamentului de lucru, aparatul de aer condiționat trebuie mai întâi să fie „demontat”.

Acest termen presupune:

• dezasamblarea sistemului în module individuale;
• deconectare conducte liniare;
• deconectarea conexiunilor electrice;
• menținerea freonului în sistem.

Cu un aparat de aer condiționat funcțional (complet funcțional), completarea elementelor notate în listă este relativ ușoară. Este suficient doar să pompați mai întâi freonul prezent în evaporator (o parte a modulului interior) și în tuburile de cupru care conectează modulul interior la unitatea exterioară.

Pomparea freonului pe un sistem de lucru nu necesită echipament special. Adesea, pentru control este suficient să aveți o stație de manometru sau pur și simplu să vă bazați pe funcționarea comutatorului de joasă presiune

Trebuie remarcat: în această opțiune, agentul frigorific este pompat în întregime prin mijloace locale - cu alte cuvinte, direct de către compresorul de aer condiționat.

Acțiunile utilizatorului sunt după cum urmează:

1. Închideți supapa de alimentare cu freon la evaporator (pe tubul cu diametrul mai mic).
2. Lăsați supapa deschisă pe conducta de evacuare a vaporilor (pe tubul cu diametru mai mare).
3. Porniți aparatul de aer condiționat la modul „răcire”..
4. Așteptați până când sistemul se oprește automat (din cauza presiunii scăzute).
5. Închideți supapa de pe conducta de evacuare a vaporilor.

Acesta este, în termeni generali, cum arată tehnologia, care demonstrează cum să scoateți corect un aparat de aer condiționat de uz casnic, păstrând freonul într-unul dintre modulele sistemului (modul exterior).

După finalizarea acestei proceduri, tot ce rămâne este să dezasamblați unitatea de aer condiționat în module separate pentru transportul la alt loc de instalare.

Etapa #2 - dezasamblarea în module ale unui sistem split de uz casnic

În continuare, vom lua în considerare succesiunea de acțiuni pentru împărțirea aparatului de aer condiționat în module. Dar aceasta face obiectul procedurii descrise mai sus pentru pomparea freonului cu un compresor.

Astfel, se recomandă conectarea stației manometru la un fiting special conceput pentru umplerea/eliminarea freonului. Acest port de serviciu (numele specificației standard) face parte din designul supapei de închidere a conductei de gaz (linie mai mare). Fitingul este închis cu un șurub din alamă, care trebuie mai întâi îndepărtat.

Design clasic al supapelor de închidere și al portului de serviciu folosind exemplul unui sistem standard de uz casnic. Supapele sunt deschise/închise folosind o cheie hexagonală

Conectarea stației manometru la portul de serviciu se realizează printr-un manometru (manometru presiune-vacuum), conceput pentru a controla partea de joasă presiune. Pe dispozitivele de marcă, această parte a echipamentului (inclusiv furtunul adaptor) este de obicei albastră. În acest caz, supapa de închidere a manometrului stației albastre trebuie să rămână în poziția „închis”.

Portul de serviciu (fitting) al conductei de joasă presiune are o supapă de reținere încorporată. Când un furtun echipat cu un cap filet special este conectat la fiting, supapa de reținere se deschide prin apăsarea barei transversale a capului pe tija supapei.Prin urmare, conectarea/deconectarea la portul de service (înșurubarea pe cap) trebuie făcută rapid, dar cu atenție.

Stație manometrică - un dispozitiv pentru monitorizarea presiunii din interiorul liniilor de lucru ale unei instalații de aer condiționat, precum și pentru monitorizarea procesului de pompare/pompare a freonului, dacă este necesar

După conectare, manometrul va indica prezența/absența presiunii în linie. Dacă nu există presiune, puteți deconecta în siguranță conductele conectate la unitatea exterioară prin deșurubarea piulițelor de îmbinare. În caz contrar, procedura de pompare a agentului frigorific cu compresorul trebuie repetată.

Apoi, electricitatea furnizată unităților exterioare și interioare este oprită, precum și alimentarea electrică la bornele modulului. Se recomandă numerotarea conductorilor electrici dacă intenționați să folosiți fire vechi pentru instalatie noua.

Etapa #3 - îndepărtarea blocurilor de pe locurile de instalare

Următoarea etapă a operațiunii de dezmembrare a unui sistem split de gospodărie funcțional este pur fizică. Va fi necesar să scoateți modulele de aer condiționat (externe și interne) direct de pe locurile de instalare.

Modulul exterior de greutate redusă (până la 50 kg) situat la o înălțime mică poate fi îndepărtat manual - de două persoane și folosind scări dacă este necesar. La înălțime, dacă modulul extern este amplasat lângă o fereastră, îndepărtarea manuală a dispozitivului este, de asemenea, destul de posibilă. Deși în acest caz trebuie amintit că aceasta este o întreprindere destul de riscantă și periculoasă.

Dacă modulul extern al sistemului split este amplasat foarte aproape de fereastră, două persoane pot scoate manual dispozitivul din colțurile de montare, chiar dacă sistemul este amplasat la înălțime.

Desigur, opțiunile de demontare de la o înălțime mare, atunci când nu există așa-numitele terminale „de marfă” în apropiere - ferestre, uși etc., ar trebui să fie considerată o procedură mai complicată pentru îndepărtarea modulului exterior.

Pentru astfel de cazuri de îndepărtare, de regulă, folosesc echipamente suplimentare și, de asemenea, apelează la serviciile de servicii post-vânzare:

• alpiniști;
• turnuri mecanice;
• robinete etc.

Modulul intern al unui sistem split nu provoacă, de obicei, probleme speciale la efectuarea lucrărilor de demontare. Deși, dacă în timpul instalării sistemului de aer condiționat trecerea conductelor prin perete a fost sigilată cu grijă, va trebui să deschideți cu atenție această zonă a peretelui pentru a scoate o parte din conductele liniare aduse în exterior. În primul rând, înainte de a lucra cu tuburi liniare de cupru, conexiunea conductei este deconectată direct pe modulul intern, iar modulul în sine este îndepărtat de pe suporturile sale.

Adevărat, uneori are sens să nu deconectați tuburile de cupru de la modulul intern, demontând acest bloc al sistemului împreună cu conductele. Cu toate acestea, această opțiune este acceptabilă cu condiția să existe o linie scurtă (nu mai mult de 1,5-2 metri) care conectează modulele de sistem.

Modulul interior, ridicat în unghi față de nivelul peretelui, oferă acces la racordarea conductelor liniare. Este suficient să deconectați țevile pentru a scoate apoi modulul de pe perete

Deoarece modulul intern al unui sistem split de uz casnic este atârnat pe marginile superioare ale plăcii de montare atașate de perete, pentru a-l îndepărta, trebuie să trageți ușor în jos marginea inferioară a carcasei adiacentă peretelui și apoi trageți partea inferioară. a carcasei spre tine. Ca urmare a acestor manipulări, va fi posibil să rupeți zona inferioară a corpului din cleme.

Apoi, dacă ridicați puțin carcasa, modulul intern al sistemului split poate fi îndepărtat cu ușurință.

Dacă întâmpinați dificultăți în timpul procesului de demontare și apare o scurgere de freon, nu vă faceți griji. Dupa noua instalare a aparatului de aer conditionat va trebui sa va ocupati de cel corect încărcarea agentului frigorific.

Opțiunea #2 - demontarea unui aparat de aer condiționat care nu funcționează

Situația cu pomparea freonului din sistem, când compresorul unui aparat de aer condiționat de uz casnic nu funcționează dintr-un motiv sau altul, este mult mai gravă în comparație cu prima variantă.

La compresor nefunctional a aparatului de aer conditionat nu se va mai putea implementa functia de pompare freon la nivel local. Ce să faci în astfel de cazuri? Cum să scoateți și să dezasamblați corect aparatul de aer condiționat fără a se scurge freonul?

Un exemplu de utilizare a echipamentelor speciale - o stație de pompare a agentului frigorific, atunci când nu există posibilitatea de a utiliza „eliminarea” locală a freonului în sistemul de aer condiționat

Această opțiune de pompare implică de obicei implicarea serviciilor de service, deoarece este imposibil să se facă fără utilizarea unui echipament special - o stație de eliminare a freonului.

Utilizarea unei stații de pompare cu freon vă permite să eliberați complet sistemul de aer condiționat de prezența agentului frigorific. În plus, dacă este necesar, stația de eliminare vă permite să creați suplimentar un vid în interiorul circuitului modulului exterior al sistemului de aer condiționat dezmembrat.

Un aparat de aer condiționat care nu funcționează este eliberat de freon prin utilizarea secvenţială a două metode de eliminare a agentului frigorific:

1. Eliminarea substanței lichide.
2. Eliminarea substanțelor gazoase.

Procesul de pompare a freonului dintr-un sistem de aer condiționat care nu funcționează este însoțit în prima etapă de acțiuni de colectare a fazei lichide. Supapele de închidere de pe conductele liniare ale aparatului de aer condiționat sunt deschise complet.

Schema tehnologică a „eliminării” freonului: 1 – cilindru; 2 – cântare; 3 – releu de control; 4, 6, 9, 11, 12 – furtun flexibil; 5 – statie de pompare; 7 – filtru uscator; 8 – vizor; 10 – statie manometru; 13 – aparat de aer condiționat (modul exterior); 14 – robinete liniare de închidere

Pe lângă supapele de închidere, este necesară și deschiderea supapelor solenoide de comandă furnizate de circuitul modulului exterior.

Pentru a trece în poziția deschisă, bobinelor supapei este furnizată o tensiune temporară adecvată de alimentare (indicată de obicei pe corpul supapei sau în documentația aparatului de aer condiționat).

Exemplu care arată locația unei supape solenoid într-un sistem de aer condiționat. În funcție de modelele de aer condiționat, locația acestor supape poate diferi.

Apoi, instalați un container (container cu freon) pe cântar, echipat cu un terminal cu două sensuri (gaz și lichid). Cilindrul trebuie să corespundă mărcii de agent frigorific - potrivit, de exemplu, special pentru depozitarea freonului R22, dacă acesta este agentul frigorific care este pompat.

Conectați tuburile de serviciu la cilindru și deschideți supapele corespunzătoare (lichid sau gaz) de pe cilindru.

La următoarea etapă de lucru, se pornește stația de eliminare a freonului și se deschid supapele stației de manometru, conectate anterior la circuitul de eliminare a agentului frigorific dintr-un aparat de aer condiționat nefuncțional. Pomparea freonului este controlată de sticla stației manometrice.

În mod similar, freonul gazos este pompat afară, singura diferență fiind că în acest caz robinetul de gaz de pe cilindrul de asamblare este deschis.

Un exemplu care demonstrează conectarea unui cilindru (container de colectare freon) în cazul în care este nevoie de utilizarea unei stații pentru eliminarea agentului frigorific dintr-un aparat de aer condiționat nefuncțional (deteriorat). În acest caz, eliminarea substanței gazoase prin conectarea unui furtun la supapa de gaz (terminal)

Trebuie remarcat faptul că sistemul de pompare a agentului frigorific prevede umplerea recipientului de colectare - cilindrul - până la cel mult 80%. De regulă, algoritmul de funcționare al stației de eliminare a agentului frigorific este ajustat la acest parametru de volum. Designul stației de lichidare în sine este echipat cu senzori speciali pentru monitorizarea volumului colectat.

Când eliminarea freonului este finalizată, puteți începe demontarea aparatului de aer conditionat.

Concluzii și video util pe această temă

Caracteristicile evacuării cu freon sunt prezentate clar în următorul videoclip:

Demontarea unui aparat de aer condiționat de uz casnic trebuie efectuată întotdeauna ținând cont de pomparea completă a agentului frigorific pentru a evita pierderea de freon. Între timp, destul de des, în practică, situația opusă apare atunci când freonul este pur și simplu aruncat în atmosferă. Această abordare este inacceptabilă, deoarece încalcă mediul natural al existenței umane. Mai simplu spus, oamenii se otrăvește recurgând la metode de drenaj banal de freon fără reguli.

Doriți să vă împărtășiți propria experiență de pompare a freonului și să oferiți recomandări utile pentru reparații? Sau mai aveți întrebări pe care nu le-am abordat în acest material? Întrebați-le experților noștri și altor vizitatori ai site-ului în blocul de comentarii situat sub acest articol.