Reumplerea unui sistem split: cum să reumpleți singur echipamentele de climatizare cu freon

O scurgere de agent frigorific este una dintre cele mai frecvente cauze ale performanței slabe a aparatului de aer condiționat.Pentru a remedia problema, trebuie să alimentați sistemul split și să verificați etanșeitatea carcasei echipamentului.

Este mai bine să încredințați această procedură unor specialiști din cadrul companiei cu care a fost încheiat contractul de service aer condiționat. Efectuarea realimentării este destul de dificilă - trebuie să țineți cont de o serie de nuanțe ale procesului tehnologic și, de asemenea, să aveți echipamente speciale la îndemână.

Invităm pe toți cei interesați de problemă să descopere cum să pregătească dispozitivul, să controleze cantitatea de freon din sistem și să reumple aparatul de aer condiționat. Înțelegerea procesului va fi utilă pentru a controla acțiunile maestrului sau pentru a face singur munca.

Ce trebuie să știți despre agent frigorific?

Ca agent frigorific în modern sisteme split Freonul este de obicei folosit. Aceasta este o substanță gazoasă care, atunci când este comprimată, se transformă în stare lichidă. Trecând de-a lungul circuitului intern al dispozitivului, freonul absoarbe energie termică. În unitatea exterioară, degajă căldură aerului din jur.

O parte importantă a sistemului este compresorul, care interacționează în mod constant cu agentul frigorific, comprimându-l într-o stare lichidă. Dacă există prea puțin freon în circuit, echipamentul va funcționa sub suprasarcină, ceea ce va duce aproape sigur la defectarea sa timpurie.

Suporturile unității exterioare sunt destul de capabile să reziste la sarcină suplimentară, așa că este cel mai convenabil să plasați cântare electronice și un cilindru de agent frigorific direct pe carcasă.

Trebuie remarcat faptul că costul unui compresor poate fi mai mult de jumătate din prețul unui nou sistem split. Prin urmare, dacă descoperiți o lipsă de freon în sistem, trebuie verifica compresorul și efectuați realimentarea cât mai curând posibil.

Dacă performanța aparatului de aer condiționat a scăzut, răcirea încăperii a devenit mai lent, cel mai probabil este timpul să verificați cantitatea de agent frigorific din circuit.

O scurgere de freon poate fi indicată și prin înghețarea conductei exterioare a circuitului. Foarte des, agentul frigorific se scurge din cauza depresurizării sistemului. Dar chiar dacă nu există defecțiuni, și montaj aer conditionat făcut corect, într-un an cantitatea de gaz poate scădea cu 8-10%.

Dacă aparatul de aer condiționat a funcționat impecabil de câțiva ani, serviciu split a fost efectuat în conformitate cu recomandările producătorului, iar apoi unitatea a început să răcească camera nu suficient de repede, cel mai probabil are nevoie de realimentare.

Dar nu este întotdeauna posibil să adăugați pur și simplu o cantitate mică de agent frigorific în sistem. Unele tipuri de acest material trebuie eliminate complet din circuit și apoi umplute cu freon nou.

Degerăturile de la capetele tubului de cupru și condensul pe acesta sunt un semn clar că nu există suficient agent frigorific în sistem

Cel mai adesea, aparatele de aer condiționat moderne sunt încărcate cu freon R-410A și R-407C. Acesta din urmă este un amestec de trei agenți frigorifici diferiți. Această marcă nu poate fi adăugată la substanțele rămase din sistem. Componentele compoziției se evaporă în viteze diferite, astfel încât atunci când există o scurgere, proporțiile se schimbă.

Acest lucru nu se aplică freonului R-410A, o versiune mai modernă care este folosită în cele mai recente modele de sisteme split. Compozițiile R-407C și R-410A nu dăunează mediului, spre deosebire de freonul R-22.Este o compoziție moștenită, a cărei utilizare nu este recomandată din cauza dăunării stratului de ozon.

Cu cât freonul este mai sigur, cu atât este mai scump. Dar nu puteți folosi marca greșită de freon de dragul de a economisi bani. Informațiile despre ce agent frigorific este necesar pentru un anumit dispozitiv sunt indicate în pașaportul său tehnic, precum și pe plăcuța de identificare atașată pe corpul unității exterioare.

Cum se pregătește dispozitivul?

Nu puteți pur și simplu să luați o sticlă de agent frigorific, să o atașați la o țeavă și să lăsați o parte din substanță să intre în sistem. Faptul este că mai întâi trebuie să pregătiți dispozitivul pentru această operațiune. Dacă freonul curge nenatural de repede, cel mai probabil carcasa este depresurizată.

Scurgerile pot apărea la joncțiunea tubului de cupru cu unitatea exterioară din cauza instalării necorespunzătoare și a deteriorării marginii evazate

Trebuie să aflați cauza, să o eliminați și abia apoi să lăsați o nouă porțiune de gaz în sistem. Etanseitatea circuitului este verificata si atunci cand este necesara completarea agentului frigorific pierdut in timpul functionarii. Foarte des, o scurgere apare după o instalare ineptă.

De exemplu, unii meșteri fără experiență tăie cu neglijent marginea evazată a unui tub de cupru și uită de necesitatea restabilirii evazării. Ca urmare, apare o scurgere la joncțiunea tubului cu unitatea exterioară. Cuprul este un material destul de moale.

Înainte de a începe lucrul, trebuie să curățați unitatea de aer condiționat de praful acumulat, astfel încât ventilatorul să poată funcționa fără sarcini suplimentare și să poată fi obținute cele mai corecte date.

Puteți deteriora rularea fără măcar a tăia tubul, doar înșurubați elementele de fixare neuniform.Prin urmare, înainte de a alimenta sistemul split, trebuie să deșurubați această conexiune și să verificați starea marginii tubului. Dacă este deteriorat, trebuie tăiat, evazat și înșurubat. În acest caz, ar trebui să acționați cu atenție; nuca ar trebui să meargă ușor, fără efort.

Informații suplimentare despre posibilele defecțiuni ale aparatului de aer condiționat și despre cum să le remediați sunt prezentate în Acest articol.

Imediat înainte de realimentare, sistemul este golit. În circuit se introduce azot sau freon pentru a îndepărta substanțele străine din acesta. La presiune mare, dispozitivul este inspectat cu atenție în căutarea unui gol din care curge gaz. Uneori este recomandabil să folosiți o lampă cu ultraviolete.

Metode de control al cantității de freon

Când vă dați seama cum să încărcați singur un sistem split cu freon, trebuie să vă amintiți că cantitatea de agent frigorific ar trebui să fie suficientă, dar nu excesivă. Dacă există prea mult gaz în circuit, funcționarea dispozitivului va fi grav afectată, deoarece agentul frigorific pur și simplu nu va avea timp să se evapore. Acest lucru poate deteriora grav compresorul.

Această situație este mai gravă pentru dispozitiv decât dacă sistemului îi lipsesc câteva grame de agent frigorific. Prin urmare, în timpul realimentării, este necesar să se organizeze controlul cantității de freon care intră în sistem.

Ei fac acest lucru în următoarele moduri:

• prin măsurarea modificării masei cilindrului de agent frigorific;
• ținând cont de presiunea din sistem, care trebuie să atingă un anumit nivel;
• evaluarea stării circuitului prin vizor;
• ținând cont de schimbarea temperaturii la ventilatorul unității interioare.

Cel mai simplu mod de a controla cantitatea de freon este de a înregistra modificările greutății cilindrului.Pentru a face acest lucru, înainte de umplere, așezați recipientul cu agent frigorific pe cântar, resetați rezultatul și observați modificarea indicatorilor când robinetul cilindrului este deschis.

De îndată ce greutatea sa scade cu cantitatea necesară, alimentarea cu combustibil este oprită imediat. Desigur, această metodă este folosită doar pentru a încărca complet circuitul. Dacă trebuie doar să completați sistemul, mai întâi trebuie să aflați greutatea agentului frigorific care se află deja în interior, dar acest lucru este dificil de făcut acasă.

Există cântare profesionale concepute pentru aceste scopuri, dar mulți maeștri se mulțumesc cu modele de uz casnic ieftine.

Dispozitivul trebuie să îndeplinească următoarele cerințe:

• capacitate de încărcare - minim 20 kg;
• gradație scară - de la 100 g;
• Disponibilitatea opțiunii de cântărire a containerului.

Cel mai convenabil este să utilizați cântare electronice, care facilitează urmărirea modificărilor în greutatea recipientului de agent frigorific.

O altă opțiune disponibilă este de a aduce presiunea din interiorul circuitului la nivelul dorit. Pentru a efectua acest tip de umplere, veți avea nevoie de un colector de presiune. Cu ajutorul acestui dispozitiv se evaluează presiunea din interiorul sistemului.

Agentul frigorific este furnizat circuitului în porțiuni mici, verificând constant informațiile despre presiune cu indicatorul standard până când se obține o potrivire.

Înainte de a încărca sistemul cu agent frigorific, este necesar să aflați de ce s-a produs scurgerea și apoi să corectați eventualele probleme constatate. Reinspecția se efectuează după finalizarea lucrărilor

Un colecționar este un echipament destul de scump, care nu are sens să îl cumpărați doar pentru a fi folosit o dată la câțiva ani. Va fi util nu numai în etapa de pompare a freonului, ci și la drenarea și aspirarea sistemului.Puteți împrumuta un astfel de dispozitiv de la un maestru familiar sau îl puteți închiria la un punct specializat.

Metoda vizorului este disponibilă profesioniștilor. Constă în observarea stării fluxului de agent frigorific, monitorizarea momentului în care bulele de aer dispar din acesta. Acasă, primele două metode sunt adesea folosite.

Măsurarea temperaturii este o metodă simplă, dar nu foarte fiabilă. Când circuitul ventilatorului este plin, temperatura ar trebui să fie de obicei de aproximativ opt grade, deși există modele pentru care această cifră este de cinci; este permisă o abatere de câteva grade. Agentul frigorific se introduce in portii mici, facand masuratori periodic.

Cum să încărcați aparatul de aer condiționat cu agent frigorific?

Mai întâi trebuie să pregătiți dispozitivele și instrumentele necesare, cum ar fi un cilindru cu freon, cântare, colector, termometru, pompă de vid etc.

În general, procedura de realimentare a unui sistem split pe o scară este următoarea:

1. În primul rând, blocurile radiatoare trebuie curățate de praf pentru a asigura funcționarea corectă a ventilatoarelor.
2. Scoateți capacul tubului mare de pe unitatea exterioară.
3. Conectați această ieșire la furtunul colectorului.
4. Puneți un recipient cu freon pe cântar.
5. Setați cântarul la zero și activați modul de măsurare a greutății tare.
6. Atașați o pompă de vid la circuit pentru a pompa freonul vechi rămas, umiditatea, murdăria, aerul etc. din sistem.
7. Conectați un container cu freon la circuit.
8. Deschideți supapa și observați citirile scalei.
9. Închideți robinetul și deconectați recipientul de la aparatul de aer condiționat.
10. Deconectați furtunul și închideți orificiul cu capacul.
11. Verificați funcționarea sistemului.

Când realimentați cu măsurarea temperaturii, trebuie să setați modul mediu pentru ventilatorul unității interioare și să rulați dispozitivul în modul de răcire la o temperatură de 18°C. Înregistrați citirile de temperatură și datele de la manometru.

Puteți folosi un colector cu două sau patru poziții, acesta din urmă este de preferat deoarece după evacuare nu va trebui să reconectați furtunul destinat echipamentelor suplimentare

Dacă temperatura exterioară este de 25°C, atunci nivelul normal de presiune din circuit ar trebui să fie de 4,2-5 bar.

Când presiunea atinge maximul, se măsoară din nou temperatura aerului.

După ce cilindrul este instalat pe cântar și supapa acestuia este deschisă, ar trebui să deschideți imediat și doar pentru o secundă supapa de lichid a colectorului pentru a evacua blocajul de aer.

Ar trebui să scadă vizibil. În acest moment, deschideți manometrul timp de aproximativ 10 secunde și apoi continuați să pompați agentul frigorific în sistem până la nivelul de presiune maximă.

După ce temperatura inițială a aerului scade cu 12-14°C, realimentarea poate fi considerată finalizată și poate începe testarea sistemului.

O pompă de vid destinată acestui tip de lucrări trebuie să aibă un manometru precum și o supapă de reținere pentru a preveni intrarea particulelor de ulei în circuit

Pentru a verifica cât de bine funcționează dispozitivul după realimentare, se recomandă să-l porniți și să îl treceți în modul minim de răcire. Dacă după aproximativ un sfert de oră conductele încep să înghețe, înseamnă că există prea puțin agent frigorific în sistem, ar trebui să adăugați puțin freon. Dacă țevile sunt în ordine, procedura poate fi considerată finalizată cu succes.

Câteva nuanțe importante

Înainte de a începe lucrul, trebuie să studiați fișa tehnică a aparatului de aer condiționat și instrucțiunile care vin cu acesta. Dacă aceste documente sunt pierdute, trebuie neapărat să acordați atenție plăcuței metalice atașate unității exterioare.

Principalele caracteristici tehnice ale oricărui sistem split sunt duplicate pe o plăcuță de identificare metalică atașată pe peretele lateral al unității exterioare a dispozitivului

Această placă metalică conține de obicei toate informațiile de bază despre acel model special. Aici puteți afla ce marcă de freon este folosită pentru a umple circuitul, care ar trebui să fie presiunea în acesta, câte grame de agent frigorific trebuie pompate în sistem etc.

Trebuie reținut că presiunea nominală din circuit depinde de marca agentului frigorific, precum și de temperatura ambiantă. Dacă afară este prea frig sau cald, iar măsurătorile se fac cu ajutorul unui manometru, trebuie făcută o reglare. Datele despre schimbările de presiune pot fi găsite în cărțile de referință.

Când testați aparatul de aer condiționat după alimentare, trebuie să activați doar modul de răcire. Dacă porniți accidental încălzirea, puteți inunda compresorul și puteți rupe complet sistemul split.

Concluzii și video util pe această temă

Reumplerea sistemului split cu freon:

Cum se completează circuitul:

Alimentarea unui sistem split este dificilă, dar foarte posibilă. Pentru a face acest lucru, trebuie să alegeți metoda adecvată, să găsiți echipamentul necesar și să urmați cu strictețe procedura de realimentare. Dar dacă nu înțelegeți pe deplin procesul, este mai bine să cereți ajutor și sfaturi unui maestru profesionist.

Aveți ceva de adăugat sau aveți întrebări despre reumplerea sistemului split? Puteți lăsa comentarii la publicație, puteți participa la discuții și puteți împărtăși propria experiență în restabilirea funcționalității echipamentelor de climatizare. Formularul de contact este situat în blocul inferior.