Întreținerea sistemelor split: curățați, reparați și reumpleți singur echipamentele de climatizare
În orice zonă climatică, problema ajustării temperaturii și umidității aerului în spațiile rezidențiale și industriale este relevantă. În acest scop, se folosesc diverse echipamente de climatizare. Sistemele split sunt una dintre opțiunile pentru astfel de dispozitive. Se disting prin prețul lor accesibil, designul elegant și funcționalitatea.
Ca orice alt echipament, acestea necesită întreținere profesională regulată. De regulă, este produs de specialiști specializați din diverse companii. Dar, în unele cazuri, puteți efectua singur întreținerea sistemelor split. Aflați mai jos cum să faceți acest lucru.
Conținutul articolului:
Design sistem split
Înainte de a stăpâni metodele de întreținere, reparare și alimentare cu combustibil a echipamentelor de aer condiționat, trebuie să vă familiarizați cu caracteristicile designului acestuia.
Un sistem split este un echipament destul de complex. Este împărțit în două elemente principale:
- unitate externă;
- bloc interior.
Corpul fiecărui bloc conține anumite componente. Partea externă Sistemele split conțin un ventilator, condensator, compresor, supapă cu patru căi, filtre și sistem de conducte. Intern – ventilator, evaporator si filtru de aer. Agentul frigorific circulă între blocuri: freon.
Se deplasează printr-un sistem de conducte. În timpul funcționării, echipamentul există în două stări fizice: lichid și gazos. O conductă specifică este proiectată pentru fiecare stare de freon. Ele diferă unele de altele prin diametrul interior și exterior.
Dacă funcționarea a cel puțin unui element al sistemului este întreruptă, aceasta duce la defecțiuni semnificative ale echipamentelor. Pentru a evita defecțiunile semnificative, proprietarilor unor astfel de echipamente li se recomandă să efectueze întreținerea cel puțin o dată pe an.
Dacă echipamentul este amplasat pe un sit industrial, atunci numărul minim de inspecții preventive ar trebui să fie de două ori pe an.
Autocuratarea echipamentelor
Datorită faptului că sistemele split trec prin ele un volum mare de aer în fiecare secundă, apariția poluării este inevitabilă.
Ele sunt formate pe următoarele elemente structurale:
- filtre de aer;
- radiator/schimbător de căldură;
- ventilator
Dacă nu curățați în mod regulat, pe aceste elemente se va forma un strat de murdărie. Împiedică schimbul complet de aer, ceea ce provoacă o defecțiune în funcționarea automatizării. În acest caz, utilizatorii pot experimenta o răcire insuficientă sau absența completă a acesteia.
Curățarea și înlocuirea filtrelor
Filtrele de aer sunt in Unitate interioară. Se scot ușor din carcasă. Producătorii recomandă să le curățați direct de fiecare dată când curățați camera.
Acest lucru se poate face folosind un aspirator. Pânza filtrantă este îndepărtată și curățată temeinic cu un aspirator. Apoi filtrele trebuie instalate la locul lor.
Dar, deoarece nu toți utilizatorii efectuează această procedură, filtrul devine mai înfundat. Dacă un aspirator nu ajută la curățarea completă a pânzei filtrante, trebuie să recurgeți la curățarea manuală.
Țesătura se spală în apă caldă folosind detergenți delicati sau săpun. De asemenea, puteți folosi detergenți specializați menționați pentru îngrijirea filtrelor. Asigurați-vă că ați uscat materialul. După ce se usucă, se instalează la locul său în structură.
Dacă filtrul a fost curățat extrem de rar sau nu a fost curățat deloc de mult timp, atunci cel mai bine este să-l înlocuiți cu unul nou. Acest lucru se datorează faptului că pânza este concepută pentru a prinde cele mai mici particule din aer. Pe măsură ce se acumulează, deteriorează structura materialului.
Nici măcar curățarea temeinică nu o va putea restabili. Prin instalarea unui filtru de aer deteriorat într-un sistem split, utilizatorul nu va primi protecție împotriva poluării aerului.
În producție, filtrul îndepărtat poate fi curățat folosind un compresor. Aerul sub presiune este furnizat zonelor contaminate, curățându-le astfel.
Îngrijirea radiatorului și a schimbătorului de căldură
Această operație poate fi efectuată și independent. Elementele sunt situate în spatele filtrelor de aer. Prin urmare, este înțelept să combinați îngrijirea filtrului și a radiatorului într-o singură procedură.
Radiatorul și schimbătorul de căldură sunt combinate într-o singură structură. În exterior, seamănă cu un grătar metalic. Va trebui să-l curățați manual. O perie cu peri de plastic va ajuta în acest sens. Cu ajutorul acestuia, puteți curăța dispozitivul de praf, păr și alți contaminanți uscati.
Dacă există o peliculă grasă pe radiator, atunci trebuie să utilizați un aparat de curățat cu abur. Direcționând cu atenție un jet de abur în zona contaminată, vei putea îndepărta pelicula. Murdăria rămasă trebuie îndepărtată cu o cârpă uscată.
Se recomanda curatarea uscata a radiatorului cel putin o data pe luna. Acest lucru va ajuta la evitarea reparațiilor costisitoare.
Pe unitatea exterioară există și o grilă de radiator. A ajunge la ea este de obicei problematică. Este indicat să-l curățați cel puțin o dată pe an. Pentru a face acest lucru, trebuie să scoateți grila din corpul blocului. Este asigurat cu mai multe șuruburi.
Apoi, trebuie să-l clătiți cu apă caldă. Puteți folosi perii cu peri de plastic și un burete. Sau folosiți substanțe chimice care nu deteriorează vopseaua. După curățare, ștergeți produsul uscat și puneți-l înapoi la locul său. Puteți combina această procedură cu curățarea ventilatorului.
Curățarea palelor ventilatorului
Multe depind de ventilatoarele dintr-un sistem split. Ele furnizează aer în direcția corectă. Cu ajutorul lor, aerul cald este eliminat pe stradă și este furnizat aer răcit. Ventilatoarele constau din motoare de curent continuu și rotoare cu palete.
Contaminarea ventilatorului poate reduce turația motorului.Acest lucru îl poate cauza supraîncălzirea și eșua rapid. De asemenea, contaminarea în vrac poate deteriora și îndoi palele rotorului. În acest caz, direcția de alimentare cu aer se va schimba, iar productivitatea sistemului split va scădea chiar și după curățare.
Curățarea ventilatorului nu este foarte dificilă. Trebuie doar să aveți grijă ca apa și lichidul de curățare să nu ajungă pe placa de control și pe conectori.
Scoaterea capacului carcasei și a filtrelor va dezvălui ventilatorul. Lamele sale trebuie șterse cu o cârpă umedă. Puteți pre-aspira lamele dacă există mult praf pe ele.
Se recomandă întreținerea ventilatorului unității exterioare dacă există acces ușor la acesta. Dacă nu există, atunci este mai bine să căutați ajutor de la specialiști.
Reumplerea sistemului cu freon
În condiții normale de funcționare, agentul frigorific trebuie reîncărcat nu mai devreme de 18 luni de la cumpărare. Acest lucru se datorează proprietății naturale a freonului de a se evapora. Evaporarea are loc la îmbinările conductelor sau prin microfisuri ale materialului.
Dar necesitatea de a alimenta sistemul poate apărea mai devreme. Următoarele evenimente pot duce la aceasta:
- deteriorarea mecanică a conductei;
- defecte de fabrică - defecțiunea automatizării în producție;
- instalarea non-standard a unui sistem split - creșterea lungimii conductelor de comunicație;
- efectuarea de reparații ale sistemului fără realimentare ulterioară - de exemplu, înlocuirea unui compresor.
Acestea sunt motivele pentru care poate exista o lipsă de freon în sistem.De asemenea, este de remarcat faptul că agentul frigorific se va evapora chiar și din echipamente care nu au fost niciodată conectate la rețea. Prin urmare, trebuie să țineți cont de această caracteristică și să acordați atenție datei de producție a echipamentului.
În medie, volumul de freon din sistem este redus cu 8% pe an. O lipsă semnificativă de agent frigorific poate duce la consecințe ireparabile: blocarea compresorului și defectarea completă a acestuia. Prin urmare, se recomandă verificarea nivelului de freon o dată la fiecare an și jumătate și după fiecare reparație.
Etapa nr. 1 - lucru pregătitor
Trebuie să studiați documentația tehnică a sistemului dumneavoastră split. Acest lucru este necesar pentru a determina ce tip de freon este încărcat în echipament și care este presiunea optimă a gazului în sistem.
În continuare, pe baza informațiilor primite, trebuie să cumpărați un cilindru cu agent frigorific. Cele mai frecvent utilizate mărci de freon sunt R410A și R407C.
Primul tip de substanță poate fi folosit pentru a completa sistemul fără a pompa freonul rămas. Al doilea tip de substanță poate fi reumplut cu un sistem split numai după îndepărtarea completă a reziduurilor de freon din conducte și compresor.
Pentru a lucra veți avea nevoie de următoarele:
- freonul mărcii solicitate;
- un manometru care va fi conectat la sistemul de cilindru și split;
- cheie de dimensiunea corectă.
Există mai multe metode de reumplere a unui sistem split cu freon. Cea mai practică metodă de autoimplementare la domiciliu este metoda de monitorizare a presiunii din sistem. Cel mai adesea este folosit de profesioniști.
Pentru a înlocui agentul frigorific, veți avea nevoie de acces liber la unitatea exterioară.Are doua prize pentru inlocuirea freonului. Gazul este pompat și pompat prin ele.
Etapa nr. 2 - înlocuirea freonului
Comandă de lucru pentru înlocuirea agentului frigorific poate fi împărțit în următoarele etape:
- Pornirea sistemului split în modul de răcire maximă.
- Conectarea unui manometru la unitatea exterioară.
- Îndepărtarea gazelor reziduale din sistem - dacă este necesar.
- Setarea temperaturii de răcire în poziția de mijloc.
- Alimentare parțială cu gaz la sistem, cu verificarea citirilor pe manometru cu citirile presiunii din fabrică.
- Oprirea alimentării cu freon în momentul în care presiunea a revenit la normal.
- Deconectarea furtunului și a manometrului de la colector.
- Strângerea cablurilor pentru realimentare.
- Verificarea funcționării echipamentelor de climatizare.
Dacă totul este făcut corect, echipamentul nu va trebui repetat timp de cel puțin încă un an și jumătate.
Dacă este necesară completarea prea des, aceasta indică o scurgere de agent frigorific din sistem. Cum să remediați acest lucru va fi discutat mai jos.
Auto-reparare a sistemului split
Nu este recomandabil să reparați singur astfel de echipamente. Pentru a corecta complet o defecțiune, trebuie să cunoașteți nu numai principiul de funcționare al tuturor elementelor structurale, ci și să dețineți anumite instrumente.
De asemenea, trebuie să rețineți că sistemul split funcționează la tensiunea de rețea. Și este periculos pentru sănătate și viață. Prin urmare, dacă nu aveți încredere în abilitățile și abilitățile dvs., atunci este mai bine să încredințați diagnosticarea defecțiunilor și eliminarea acestora unor specialiști cu experiență.
Pentru a înțelege ce măsuri puteți lua singur pentru a repara sistemul split, trebuie să cunoașteți principalele cauze ale defecțiunilor. Unele dintre ele vor fi discutate mai târziu în articol. Dar un specialist calificat poate identifica cel mai precis și rapid problemele și daunele.
Aparatul nu pornește
Motivele pentru aceasta pot fi următoarele:
- baterie descărcată în panoul de control;
- priză sau întrerupător de circuit deteriorat;
- cablu de rețea deteriorat;
- lipsa tensiunii în rețea sau lipsa/excesul acesteia.
Cel mai simplu mod este să înlocuiți singur bateriile. Puteți verifica priza cu un alt dispozitiv de rețea funcțional. Dacă se observă deteriorarea cablului, trebuie să încetați imediat utilizarea dispozitivului și să înlocuiți cablul cu unul nou de aceeași secțiune transversală.
Tensiunea din rețea trebuie verificată cu un multimetru sau un voltmetru AC. Dacă tensiunea este semnificativ mai mică sau mai mare de 220 V, atunci trebuie să vă gândiți la achiziționarea de echipamente suplimentare pentru a normaliza tensiunea - stabilizatori sau convertoare.
Echipamentul nu se răcește bine
Cele mai frecvente cauze ale acestei defecțiuni sunt următoarele:
- lipsa freonului în sistem;
- ieșire de aer obstrucționată în unitatea interioară;
- compresor uzat;
- defecțiune a ventilatorului;
- tuburi capilare înfundate.
Datorită cantității mici de agent frigorific din conducte, funcționarea compresorului este perturbată.Sistemele moderne split semnalează o problemă în avans, datorită prezenței unui senzor de presiune în designul dispozitivului.
Freonul se poate evapora sau curge treptat. Lipsa agentului frigorific este indicată de următoarele: există suflarea ventilatorului, compresorul funcționează constant cu opriri rare sau nu funcționează deloc (din cauza supraîncălzirii cu un conținut extrem de scăzut de freon în sistem). Această problemă este rezolvată prin căutarea unei scurgeri de agent frigorific și reumplerea acesteia.
Obstacolele din calea aerului rece sunt cea mai frecventă cauză a lipsei de răcire. De regulă, ele sunt prezentate sub forma unui strat de murdărie format din puf, lână și praf. Ieșirea de aer trebuie restabilită prin curățarea filtrelor de aer ale unității interioare.
Compresorul este cel mai încărcat element al sistemului. Uzura acestuia poate duce la lipsa răcirii. Caracteristici evidente ale unei defecțiuni a compresorului: se observă că ventilatoarele funcționează, dar nu se aude niciun zgomot de funcționare a compresorului, precum și răcirea în sine. Dar, acest lucru poate indica și o defecțiune a condensatoarelor (pornire și funcționare) sau a releului termic.
Pentru a identifica cauza exactă a defecțiunii, trebuie să verificați fiecare element separat. Pentru a face acest lucru, veți avea nevoie de un multimetru și câteva cunoștințe de inginerie electrică. Piesa deteriorată este înlocuită cu una nouă. Dacă compresorul a fost înlocuit, volumul de freon trebuie completat.
Ventilatoarele sparte pot duce, de asemenea, la performanțe slabe de răcire.În acest caz, se aude un zgomot al compresorului care funcționează, dar nu are loc nicio suflare - fluxul de aer din sistemul split nu se simte. Pentru a repara, va trebui să deschideți capacul unității, să deconectați ventilatorul de la carcasă și de la placa de control și să îl înlocuiți cu o piesă nouă, respectând polaritatea conexiunii.
Dacă tuburile capilare sunt înfundate, circulația agentului frigorific prin ele este întreruptă. Acest lucru duce la fierberea freonului și la evaporare înainte de a intra în evaporator. În acest caz, compresorul poate funcționa constant, cu opriri rare, dar răcirea va fi slabă.
Dacă blocajul este sever, compresorul va funcționa fără a se opri, iar utilizatorul va primi aer cald. Problema se rezolvă prin spălarea tuburilor cu solvenți speciali sau apă sub presiune. Dacă acest lucru nu ajută, atunci tubul este înlocuit cu unul nou.
O altă defecțiune comună este o scurgere de la unitatea internă split. De ce se întâmplă acest lucru și cum să rezolvăm această problemă am spus în acest material.
Concluzii și video util pe această temă
Puteți vedea mai clar procesul de curățare a sistemului split în videoclip:
Efectuați reparații independente și curățarea sistemelor split Este posibil cu abordarea corectă a problemei. Este foarte recomandabil să studiați designul echipamentului, documentația acestuia și caracteristicile dispozitivului care este întreținut.
De asemenea, este necesar să respectați măsurile de siguranță. Dacă defecțiunea nu poate fi diagnosticată și corectată singur, nu este nevoie să reconectați sistemul split defect la rețea. Cel mai bine este să contactați o firmă specializată.
Dacă aveți întrebări despre subiectul articolului, le puteți adresa în secțiunea de comentarii. Acolo puteți împărtăși sfaturi valoroase sau puteți spune cum ați curățat singur sistemul split.
Am chemat tehnicienii de câteva ori pentru a curăța aparatul de aer condiționat. Sincer să fiu, felul în care se face acest lucru nu m-a mulțumit. După ce le-am „curățat”, mirosul a devenit mai rău decât înainte. A trebuit să caut, să citesc, să-mi dau seama, iar acum o fac și eu de câțiva ani.
Cel mai simplu este să speli filtrele, dar grila radiatorului este mai dificilă; eu fac asta în iulie, când plopii au terminat de înflorit, e mult puf!