Codurile de eroare ale aparatului de aer condiționat Gree: cum să descifrați simbolul de defecțiune și să reparați unitatea

Tehnologia climatică de la compania chineză Gree a cucerit piața cu mult timp în urmă. Este cel mai mare producător mondial de aparate de aer condiționat.Varietatea modelelor produse în toate segmentele de piață se face simțită - este imposibil de înțeles cum funcționează sistemele de blocare și cum funcționează mecanismele de autodiagnosticare fără o idee generală a erorilor lor tipice.

Aceste aparate de aer condiționat nu sunt atât de complicate în comparație cu echipamentele de la producători care pretind că sunt de înaltă tehnologie și nu sunt produse în serie. La urma urmei, codurile de eroare ale aparatelor de aer condiționat Gree sunt cât se poate de unificate. Trebuie doar să știi unde, ce să cauți și cum să interpretezi.

Dar nu ar strica să știm dacă merită să plătiți bani tehnicianului imediat după ce aparatul de aer condiționat se oprește singur, nu-i așa? Din fericire pentru tine și pentru noi, producătorul a făcut astfel încât, în majoritatea cazurilor, cauza unei defecțiuni, sau cel puțin „partea bolnavă” a aparatelor de aer condiționat Gree, să poată fi determinată învățând cum să le folosească toate funcțiile.

Cele mai comune aparate de aer condiționat Gree

Întrebarea nu este inactivă, deoarece, în majoritatea cazurilor, omul obișnuit este destul de prost informat despre tipurile de aparate de aer condiționat. În plus, aparatele de aer condiționat de același tip au adesea mai multe denumiri diferite.

Când oamenii vorbesc despre aparatele de aer condiționat de uz casnic, în cele mai multe cazuri se referă la două blocuri montate pe perete sisteme split invertor. Aparatele de aer condiționat fără invertor sunt deja de domeniul trecutului; încep să fie interzise la vânzare în întreaga lume.

Aer conditionat Gree
Aparatele de aer condiționat Gree Inverter sunt cel mai popular model de aer condiționat din lume. Echipamentele de aer condiționat fără invertor devin de domeniul trecutului

Pentru a spune simplu, sistemele split sunt aparate de aer condiționat, dintre care o „cutie” atârnă în afara ferestrei, cealaltă în cameră. Gree produce, de asemenea, sisteme multi-split. Sistemele multi-split sunt atunci când există o singură „cutie” în afara ferestrei, dar în interiorul casei există mai multe „cutii” și toate creează literalmente „vremea în casă”.

Te-ai uitat mai atent? Ai văzut o cutie în afara ferestrei? Super, e suficient, hai să continuăm cu diagnosticarea.

Aparatele de aer condiționat Griya pot folosi următoarele agenți frigorifici pentru a funcționa:

  • freon R22;
  • freon R410a.

Formula chimică a primei substanțe este difluorclormetan, a doua este un amestec de pentafluoretan și difluormetan. Nu este necesar să ne amintim numele; principalul lucru de reținut este că erorile aparatelor de aer condiționat cu două și mai multe unități ale mărcii Gria, care funcționează cu agenți frigorifici diferiți, sunt afișate în același mod.

Principii generale de diagnostic

Indicatoarele senzorilor unității externe sunt afișate pe panoul de control și pe unitatea internă. Erorile sunt afișate pe telecomandă, care sunt duplicate prin lumini indicatoare intermitente. Locația și scopul lor sunt ușor de reținut; există doar trei dintre ele.

Sau nu trebuie să vă amintiți, pe o serie de modele sunt semnate și numele lor sunt cu siguranță în instrucțiuni:

  1. Indicator de funcționare, clipirea acestuia este responsabilă pentru erorile cu literele E Și H6.
  2. Indicator de căldură (modul de încălzire), „clipește” dacă aparatul de aer condiționat Griya produce erori cu litere H0-H9, FA, FH.
  3. Indicator mod de răcire, erori F0-F9, FF.

Luminile clipesc într-o anumită secvență, „dând” astfel una sau alta eroare. De asemenea, erorile sunt duplicate pe unitate în sine și pe telecomandă. Deci nu este necesară numărarea numărului de clipiri care se repetă la fiecare 3 secunde. Mai mult, pot fi 9 sau 11 dintre ele.

Un număr de modele de aparate de aer condiționat Gree au puțin sau deloc afișaj de informații. Prin urmare, cel mai simplu mod de a diagnostica este utilizarea telecomenzii, care conține tot ce trebuie să știți pentru a determina defecțiunea. Diagnosticele sunt efectuate pe baza datelor de la numeroși senzori de aer condiționat.

Primii pași dacă aparatul de aer condiționat nu funcționează

Și apoi s-a întâmplat ceva groaznic. Indicatoarele clipesc, litera „eroare” este afișată pe telecomandă, aerul condiționat s-a oprit, poți începe să intri în panică? În orice caz, nu este nevoie să intri în panică. Mai întâi trebuie să opriți alimentarea panoului intern al aparatului de aer condiționat. Dacă în casă este instalat un sistem multi-split, atunci trebuie să opriți alimentarea tuturor.

După aceasta, trebuie să așteptați 5 minute și să îl reporniți. Dacă, după ce îl reporniți, se afișează din nou aceeași eroare, atunci ar trebui să aflați cu ce aveți de a face. Este posibil ca senzorii să fie sparți, dar sistemul este în regulă. Sau poate că nu există o singură eroare, ci mai multe.

În acest caz, aparatele de aer condiționat Gree afișează cea mai potențial eroare periculoasă. Pentru o mai mare ușurință a percepției, este mai bine să împărțiți condiționat erorile care apar în funcție de indicatorii responsabili pentru acestea.

Erori la indicatorul de aer condiționat (E)

Eroare E0 Gree indică faptul că tensiunea de pornire nu este suficient de mare. Adică, cel mai probabil, pur și simplu există o tensiune insuficientă „în priză”. Acest lucru este potențial periculos pentru un aparat de aer condiționat, deoarece expunerea prelungită la curenții de aprindere a rețelei sale electrice poate provoca supraîncălzire, care va „arde” izolația cablajului și apoi aparatul electric în sine.

Dacă problema este „în priză”, atunci problema este rezolvată prin achiziționarea unui stabilizator de tensiune care va aduce tensiunea la 220V dorit.

Dar poate fi și o problemă cu cablarea aparatului de aer condiționat în sine.Prin urmare, dacă tensiunea rețelei este de 220V, dar aparatul de aer condiționat dă încă o eroare E0, atunci trebuie să-l verifici.

Schema de conectare a aparatului de aer condiționat la traseul electric
Conectarea ambelor unități ale unui sistem split la rețeaua electrică nu este atât de simplă. O conexiune incorectă va cauza aproape sigur erori și defecțiuni.

Eroare E1 - Aceasta este o oprire pentru a proteja compresorul de o presiune prea mare. Eroare E3 înseamnă că presiunea furnizată compresorului este prea scăzută.

Uneori pentru a elimina E1 Este suficient să spălați bine condensatorul aparatului de aer condiționat. Dacă nu este suflat suficient, aceasta duce la o creștere a presiunii freonului. Dacă aparatul de aer condiționat are un condensator de apă, trebuie să verificați alimentarea cu apă. Un alt motiv posibil este un exces de freon în sine sau o supapă de control al temperaturii nereglată.

Pentru orice eventualitate, ar trebui să verificați supapa imediat. Ar trebui să fie cel puțin deschis. Dacă vizual totul este normal, atunci va trebui să apelați un specialist pentru a regla circuitul. Este puțin probabil să reușiți să reglați supapa pe cont propriu, fără abilități și un manometru (poate fi nevoit să reglați și supapa de refulare) și să umpleți freonul folosind cântarul.

Erori la indicatorul de funcționare
Cele mai multe erori ale indicatorului de funcționare sunt legate de protecția compresorului - una dintre cele mai importante componente ale aparatului de aer condiționat

Poate apărea o presiune prea scăzută în circuit dacă evaporatorul, ventilatorul sau filtrul sunt murdare. Adică, algoritmul acțiunilor este exact același. În primul rând, murdăria este îndepărtată, iar apoi conturul este ajustat. De asemenea, trebuie să verificați etanșeitatea îmbinărilor de rulare. Dacă pe ele sunt vizibile urme de ulei, înseamnă că amestecul curge.

Eroare E2 înseamnă că unitatea interioară a aparatului de aer condiționat poate începe să înghețe sau este deja înghețată.

Folosind această eroare ca exemplu, putem explica principiul general de diagnosticare a problemelor legate de compresor (E1-E5):

  • Un senzor este declanșat, avertizând despre o problemă.
  • Îndepărtăm contaminanții care pot provoca temperaturi extreme. Verificarea rotorului ventilatorului. Telecomanda mai da o eroare?
  • Cel mai probabil, problema este la nivelul freonului, țevile de cupru sudate slab au scurgeri sau supapa de control al temperaturii sau supapa de descărcare este reglată incorect.

Dacă acesta este cazul, atunci cel mai probabil va trebui să apelați la un specialist. Din moment ce vorbim fie despre ceva inițial greșit montaj aer conditionat (va trebui să rulați din nou țevile și să umpleți aparatul de aer condiționat cu freon), sau despre probleme mai grave care necesită înlocuirea componentelor.

Problemele sunt rezolvate folosind același principiu E5 (activarea senzorului de protectie la suprasarcina compresorului) si E4 (activarea senzorului care protejează tubul de refulare a compresorului de supraîncălzire).

Eroare E6 indică faptul că lipsește o fază, adică este necesară reconectarea comutațiilor. De asemenea, este necesar să se verifice comutarea în cazul unei erori H6. Acționând consecvent și încet, puteți găsi problema în circuitul electric.

Eroare E7 — contradicția modurilor specificate este tipică pentru sistemele multi-split. Un bloc al sistemului multi-split este configurat să funcționeze într-un mod care contrazice un alt bloc al aceluiași sistem. Aparatul de aer condiționat, pentru a spune simplu, este confuz.

Eroare E8 înseamnă că senzorul motorului unității interioare indică supraîncălzirea evaporatorului. Din nou, trebuie să verificați supapa de control al temperaturii și supapa de descărcare. Dacă sunt în ordine, atunci poate că pur și simplu evaporatorul rămâne fără freon. Sau poate că tuburile evaporatorului sunt înfundate.

Supraîncălzire freon aer condiționat
Reglarea circuitului folosind o supapă de control al temperaturii și o supapă de descărcare este o muncă delicată care necesită îngrijire și precizie. Citirile manometrelor trebuie luate cu atenție

Deconectare din cauza unei erori E8 protejează împotriva alimentării cu aer prea rece în timpul modului de încălzire. Aerul rece poate duce la formarea de lichid, care, dacă intră în compresor, aproape sigur îl va deteriora.

Și în sfârșit, eroarea F0 înseamnă că senzorul de presiune este stricat. Cel mai probabil, sunt.

Erori la indicatorul de rece al aparatului de aer condiționat (F)

Erorile la indicatorul de rece indică o defecțiune a senzorilor. Dar cum poate fi asta? La urma urmei, s-a scris mai sus că aproape toate erorile din indicatorul de funcționare pot fi asociate cu faptul că senzorul nu funcționează corect.

Aici intră în joc regula de prioritate pentru greșeli potențial mai periculoase. Un compresor care se defectează ca urmare a supraîncălzirii sau supraîncărcării înseamnă defectarea finală a aparatului de aer condiționat. Iar un senzor defect este doar o defecțiune potențială.

În plus, există o mulțime de senzori pe aparatele de aer condiționat Gree. Iată doar câteva dintre ele:

  • pe evaporator (eroare F1)
  • pe condensator (eroare F2)
  • Există un senzor pe unitatea exterioară care măsoară indicatoarele exterioare (eroare F3)
  • senzor de temperatură de descărcare (eroare F4)
  • senzorul tubului de refulare al compresorului (eroare F5), același tub care se poate supraîncălzi și da o eroare E4.

Dacă senzorii nu funcționează corect, atunci trebuie să fie schimbați, nu există altă cale de ieșire. Puteți determina dacă senzorul de temperatură funcționează sau nu folosind un ohmmetru sau un multimetru. Măsoară rezistența senzorului. Veți avea nevoie și de un termometru.Măsoară temperatura aerului în momentul măsurării.

Erori indicator de rece
Erorile la indicatorul de rece indică adesea o defecțiune a senzorilor indicatorului. Puteți verifica funcționalitatea acestora folosind un ohmmetru, un termometru și o masă.

Rezistența standard la o anumită temperatură a termiștilor Gree poate fi găsită în descrierea detaliată a modelului. Pentru a măsura rezistența senzorului, este necesar să-l scoateți din circuit, deci este mai bine să vă evaluați în mod adecvat cunoștințele de inginerie electrică. Dacă aveți îndoieli cu privire la ele, este mai bine să apelați la un specialist. În același timp, multimetrul lui este calibrat.

Eroare F6 înseamnă că condensatorul se supraîncălzi și ventilatorul funcționează la viteză mică. În acest caz eroarea F6 nu înseamnă întotdeauna că ventilatorul nu funcționează bine. Ar putea fi o scurgere de freon.

Eroare F7 protejează aparatul de aer condiționat de scurgerile de ulei, declanșându-se atunci când este îndepărtat de sistem. Erori F7 Și F6 adesea apar aproape simultan din același motiv - scurgerea fluidului de lucru la îmbinările cu role ale țevilor de cupru.

Este necesar să inspectați cu atenție conexiunile; dacă există urme de ulei pe ele, puteți începe să vă pregătiți cel puțin pentru rerularea tuturor conexiunilor - aparatul de aer condiționat a fost instalat incorect.

Codurile F8 Și F9 vorbesc despre o amenințare compresor la viteză mică. F8 - compresorul este supraîncărcat la viteză mică, F9 - la temperatura de refulare mare si viteza de rotatie mica. Motivele supraîncărcării compresorului în acest caz pot fi orice. De la murdărie banală la o placă de control arsă. Prin urmare, este mai bine să contactați imediat serviciul.

Eroare FF indică o lipsă de alimentare la una dintre faze; comutarea trebuie verificată.

Erori la indicatorul de căldură a aparatului de aer condiționat (H)

Cea mai frecventă problemă este codul H1. Este și cel mai ușor de reparat.

Aparatul de aer condiționat a încetat să furnizeze căldură deoarece a activat modul de dezghețare al unității externe. Senzorul de control al schimbătorului de căldură al unității exterioare a fost declanșat și automatizarea a întrerupt alimentarea cu căldură. Este furnizat unității exterioare, dezghețând-o. Dezghețare - totul va funcționa. Dacă nu, atunci trebuie să verificați funcționarea senzorului și a schimbătorului de căldură.

Erori indicator de căldură
Erorile la indicatorul de căldură pot indica o defecțiune a circuitului de aer condiționat, precum și alte probleme cu unitatea externă de la placa de control la un sistem de drenaj înfundat

Eroare H2 înseamnă că filtrul electrostatic, cel care colectează praful și alte particule care circulă în aer, este în pericol. Acest filtru poate fi curățat. Sau înlocuiți-l cu unul nou. Potrivit recenziilor, filtrele de aer condiționat Gree sunt unul dintre cele mai slabe puncte. Așa că ar fi mai bine să învățați cum să le curățați în avans.

Pentru a face acest lucru, trebuie doar să scoateți filtrul din aparatul de aer condiționat, să clătiți într-o soluție de spălare, să clătiți bine sub jet de apă și să uscați bine. Și apoi introduceți-l înapoi.

Un aparat de aer condiționat cu un filtru murdar va fi mai puternic și poate provoca scântei vizibile. Astfel, puteți lua măsuri fără a aștepta o eroare H2.

Filtru electrostatic aer conditionat
Filtrul electrostatic trebuie curățat regulat. Îl poți spăla pur și simplu sub jet de apă. Acest lucru va ajuta la evitarea problemelor mari

Eroare H3 protejează compresorul de supraîncălzire. Supraîncălzirea, precum și supraîncărcarea compresorului, pot apărea din cauza scurgerilor de ulei, freon sau freon și ulei. În primul rând, trebuie să verificați conexiunile rolelor. Sau poate din cauza unui ventilator sau condensator defect.

Dacă nu există urme de ulei pe conexiuni, ventilatorul funcționează normal și unitatea externă în sine este curată, atunci trebuie să calibrați circuitul folosind aceeași supapă de descărcare, supapă de control al temperaturii și manometru.

Eroare H4 indică o defecțiune. Dacă după repornire aparatul de aer condiționat nu funcționează, problema este fie în placa de control, fie în instalarea incorectă.

Cod H5 indică o defecțiune a plăcii IPM a unității exterioare. Dacă placa este defectă, trebuie înlocuită.

Litera H7 înseamnă că defecțiunea compresorului este indicată de invertorul de economisire a energiei (DC Inverter). El este responsabil pentru pornirea și oprirea compresorului în sistemele split inverter. Pornirea și oprirea constantă va afecta mai devreme sau mai târziu funcționarea compresorului. Eroare H7 se întâmplă rar din motive care pot fi eliminate pe cont propriu.

Eroare H8 înseamnă că automatizarea consideră că sistemul de drenaj este plin de condens. Este necesar să se verifice sistemul de drenaj extern. Dacă este înfundat, curățați-l.

Sistem de evacuare a condensului
Sistemul de evacuare a condensului este unul dintre cele mai simple și mai ușor de înțeles sisteme de aer condiționat. Îl poți curăța singur

H9 — problema este la încălzitorul electric. Mai întâi trebuie să verificați dacă funcționează. Dacă nu funcționează, atunci motivul poate fi un circuit deschis. Sau încălzitorul s-a ars.

Probleme H0 Și FH indicați clar activarea senzorului de temperatură pe evaporator (H0) sau pe evaporator și condensator la viteză mică. Este necesar să se verifice circuitul frigorific și nivelul agentului frigorific din circuit ca și cum ar fi erori E7 Și E8. Motivele sunt exact aceleași, doar senzorii invertorului le-au indicat.

Circuit cu supapă de expansiune
Un circuit cu supapă termostatică este unul dintre sistemele de bază care asigură funcționarea unui aparat de aer condiționat.Performanța și durata de viață lungă a echipamentului de climatizare depind de acțiunea acestuia.

Eroare sub scrisoare FH înseamnă că evaporatorul poate îngheța. Un aparat de aer condiționat funcțional poate rezolva singur problema. Dacă este necesar, trebuie curățat. De asemenea, evaporatorul poate îngheța din cauza unei scurgeri de freon sau a unei funcționări defectuoase a setărilor supapei și circuitului.

Concluzii și video util pe această temă

Instrucțiuni pentru eliminarea erorii E4 - umplerea cu freon pe cântar și rerularea au ajutat la rezolvarea problemei:

După cum este ușor de văzut, unele defecțiuni pot fi observate de toți cei trei indicatori. Singura întrebare este care indicator va observa primul defalcare. Prin urmare, înainte de a încerca să corectați singur erorile, trebuie să aveți o idee generală despre modul în care sunt proiectate unitățile interne și externe ale aparatului de aer condiționat, principiul de funcționare a circuitului și principiul conectării aparatului de aer condiționat la reteaua electrica.

După aceasta, multe întrebări vor dispărea de la sine. Va fi suficient să vă uitați la tabel și să vă amintiți ce înseamnă exact cutare sau cutare scrisoare. Și apoi acționează în funcție de circumstanțe.

Comentariile vizitatorilor
  1. Victor

    Aer condiționat GREE GWH09NA-K3NNB1A (Seria R410 standard)
    Pe unitatea interioară: Eroare U8, indicatorul clipește de 17 ori.
    Ce înseamnă asta și ce să faci?

Incalzi

Ventilare

Electrice